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一汽集团

广汽集团投资滴滴自动驾驶此前旗下公司早有业务合作: 成超10亿元A轮融资，由广汽集团领投，国内自动驾驶初创企业小马智行和文远知行等参投；去年5月，自动驾驶初创公司轻舟智航宣布，与一汽集团、东风集团和长安汽车联合成立的T3出行达成战略合作，在苏州联合启动

题新闻｜巴以冲突全解读孙志洋任广州代市长此前三个月市委书记身兼两职孙志洋为汽车专业科班出身，在一汽集团工作过20多年，此前任广东省副省长两年。国际油价暴涨逾4% 巴以冲突成全球市场新变数不少

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长职务的请求。孙志洋现年49岁（生于1974年），吉林扶余市人，在中国第一汽车集团有限公司（下称“一汽集团”）工作过20多年。他19岁进入吉林工业大学工程技术装备学院汽车拖拉机专业学习，1997年毕

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型量产定点 9月22日，激光雷达公司禾赛科技（NASDAQ：HSAI）宣布，与一汽集团正式达成定点合作，共同开发全球首个舱内激光雷达智驾方案，红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛车规级超薄远距激光

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求这类企业降低与母公司的关联交易比重，这意味着比亚迪电池要加大向外供应比例。 2023年7月，一汽集团与弗迪电池合资公司的第一个电池包下线，弗迪电池和一汽集

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立弗迪电池有限公司，寻求独立上市。证券市场监管部门要求这类企业降低与母公司的关联交易比重，这意味着比亚迪电池要加大向外供应比例。 2023年7月，一汽集团与弗迪电池合资公司的第一个电池包下线，弗迪电池

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: 顽石顽世（湖北）15天5小时20分46秒前

首先，新能源不是纯高科技，而是劳动密集型制造业，再者，以环保为目的的产业反过来会反噬环境，生产过程带来的环境污染以及电池报废的处理，并未计价在内

牌效应非常重要。天津汽车只能生产利润较低的微型车，无法进一步向上，最终陷入亏损。2002年在日本大发母公司丰田汽车撮合下，一汽集团重组天津汽车。一汽集

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: 文成栋（吉林）58天13小时54分8秒前

新势力很多车，没有考虑到电池使用寿命，只片面强调快充和大体积，几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持？

场竞争中发现，汽车是家庭大件消费品，品牌效应非常重要。天津汽车只能生产利润较低的微型车，无法进一步向上，最终陷入亏损。2002年在日本大发母公司丰田汽车撮合下，一汽集团重组天津汽车。一汽集

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: outofwell（北京）49天5小时40分43秒前

不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。

: E5195（北京）49天16小时5分45秒前

我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉燃油车也可以做智能化但对于环保来说新能源更好但问题是废旧电池如何处理

: 猩哗社（江苏）53天4小时11分58秒前

国内很多人都是第一回买车，交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的，什么发动机排量，涡轮增压，档位数，变速箱类型，可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来，加上水军很多，所以很容易被带歪，其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出问题那才是真的好。