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中铁总

中铁总启动时速250公里“复兴号”研制工作
京津冀治霾,到底需要什么样的铁路

【财新网】(专栏作家 赵坚)有媒体报道,最近环保部建议提高京津冀地区铁路货运比例,以助于解决京津冀地区的大气污染。 根据环保部数据,京津冀地区货物运输主要依赖公路,柴油货车是PM2.5的排放大户,天然...

发布时间:2017-10-25
评论(26)

【财新网】(记者 路炳阳)时速250公里“复兴号”中国标准动车组(下称中国标动)研制工作今日(10月25日)正式启动。中国铁路总公司(下称中铁总)牵头组织的技术方案汇报会今日在上海召开,公布了上述消息。 中铁总负责人表示,与既有时速250公里“和谐号”动车组相比,时速250公里“复兴号”中国标动将实现全面自主化。其软件、硬件全部实现自主设计、制造或选型,拥有完全自主知识产权,运行阻力、能耗、噪声、车辆寿命等指标也将优于时速250公里“和谐号”。新的“复兴号”还将在列车操纵、运用及检修维修方面实现统一,不同厂家动车组可以重联运营,有利于降低成本。 下一步,中铁总将组织确定时速250公里“复兴号”...

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lulud(财新网iPhone版)2天16小时35分27秒前
中国标动是继2010年CRH380系列动车组发布后,中国研制的最重要的一款动车组
上 海 空 港 巴 士(财新网iPhone版)1天21小时3分5秒前
"和谐号"的核心技术都是引进西门子、川崎、阿尔斯通、庞巴迪的,早期甚至还有全进口车辆
黄俄国折那(新浪微博)1天21小时45分18秒前
和谐事业成功,下一目标复兴。
hidden_mercy(新浪微博)2天6小时28分30秒前
回复@陶鹏TT:高铁也是动车,就像大众,造保时捷也造suv还造卡车
发布时间:2017-10-20
评论(1)

【财新网】(记者 路炳阳)今年前三季度,国家铁路货运总发送量继续保持高速增长。中国铁路总公司(下称中铁总)10月20日公布数据显示:国家铁路货物发送量累计完成21.83亿吨,同比增长13.9%。 每年9月,冬储煤运输拉开序幕,通常带动铁路货运量增长。今年9月,全路煤炭日均装车同比增加6352车、增长12%。同月,全国铁路货物发送量达2.46亿吨,同比增长8.3%。 2017年以来,国家铁路货运持续向好。上半年国家铁路货运量达18.17亿吨,同比增长15.3%。今年前八个月,货物发送量达19.36亿吨,同比上涨14.6%。中铁总人士告诉财新记者:上半年国家铁路货运量已经超出计划,预计全年货运量将...

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lulud(财新网iPhone版)7天11小时21分22秒前
提高运输效率
发布时间:2017-10-17
评论(9)

【财新网】(记者 路炳阳)应对国内铁路货车产能严重过剩,中国中车着手重组货车业务,成立两大货车集团。日前,中国中车要求两个货车子集团建立竞争和协调机制,并强调避免两集团围绕同一市场机会发生恶性竞争。 按日前方案,中国中车将以齐齐哈尔交通装备有限公司(下称齐车公司)和长江车辆有限公司(下称长江公司)为主体成立两个子集团,即齐车集团和长江集团,进行货车企业重组。(详见财新网报道“独家 | 中车重组货车业务 成立两大货车集团”) 中国中车股份有限公司( 601766.SH ,下称中国中车)人士对财新记者透露:两大货车集团要建立竞争机制,产品研发和高端人才等资源要向优势企业聚集;同时还要建立协调机制,...

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胡说八道的吴叔叔(新浪微博)9天23小时8分40秒前
政府需要管的是监管恶性竞争,而不是怕竞争搞垄断。
张宏伟182(财新网Android版)9天23小时45分42秒前
是要国企经济?还是要国民经济???
Vishion(财新网iPhone版)10天7小时56分26秒前
既要竞争,又要协调,请问领导怎么做?
发布时间:2017-10-12
评论(21)

【财新网】(记者 路炳阳)应对国内铁路货车产能严重过剩,中国中车着手重组货车业务。财新记者独家获悉。中国中车已要求旗下多家货车企业退出货车新造和修理业务,货车产能将压缩50%左右。 中国中车股份有限公司(601766.SH,下称中国中车)人士对财新记者透露:去产能分产能化解和产能压缩两个途径实施,将有三家企业退出货车新造或修理业务。 具体而言,北京二七车辆有限公司(下称二七公司)将全部退出货车新造和修理业务,转型升级发展服务经济。石家庄车辆有限公司(下称石家庄公司)和贵阳车辆有限公司(下称贵阳公司)将退出货车新造业务,继续保留修理业务,原属二七公司的修理市场份额由这两家公司承接。 二七公司始建...

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牵鱼散步的猫咪008(新浪微博)15天6小时56分37秒前
除了房地产其它全是落后产能
用户g6iubmuoja(新浪微博)15天8小时37分14秒前
回复@功虎94863:为什么要赚钱?
tianheihei(新浪微博)15天9小时38分16秒前
发布时间:2017-10-11
评论(6)

【财新网】(记者 路炳阳)中国中车在国企改革道路上将迈出重要一步。为应对国内铁路货车市场需求大幅减少,产能严重过剩的局面,中国中车日前推出货车业务重组方案。财新记者独家获悉,中国中车将以齐齐哈尔交通装备有限公司(下称齐车公司)和长江车辆有限公司(下称长江公司)为主体成立两个子集团,进行货车企业重组。 据内部人士透露,中国中车已成立专门机构研究货车业务板块的改革方案,将通过业务重组、压缩产能等方式,优化资源配置。 近年来中国铁路的货运结构、市场格局均发生了重大变化,铁路货车行业矛盾和问题越来越多,产能过剩严重。中国中车旗下的货车企业,面对越来越大的生存和稳定的压力。 长江公司人士对财新记者透露,...

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汽车人杂志(新浪微博)16天9小时58分18秒前
混改成潮流
benzhuzhu__(新浪微博)15天17小时1分26秒前
这是要左右手互搏吗?
国翔(财新网iPhone版)16天10小时39分57秒前
往外卖
皓日CPA厌执(新浪微博)16天11小时55分42秒前
高管还互相买股票么?
发布时间:2017-10-11
评论(0)

【财新网】(记者 路炳阳)中国中车在国企改革道路上将迈出重要一步。为应对国内铁路货车市场需求大幅减少,产能严重过剩的局面,中国中车日前推出货车业务重组方案。财新记者独家获悉,中国中车将以齐齐哈尔交通装备有限公司(下称齐车公司)和长江车辆有限公司(下称长江公司)为主体成立两个子集团,进行货车企业重组。 据内部人士透露,中国中车已成立专门机构研究货车业务板块的改革方案,将通过业务重组、压缩产能等方式,优化资源配置。 近年来中国铁路的货运结构、市场格局均发生了重大变化,铁路货车行业矛盾和问题越来越多,产能过剩严重。中国中车旗下的货车企业,面对越来越大的生存和稳定的压力。 长江公司人士对财新记者透露,...

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发布时间:2017-10-09
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【财新网】(专栏作家 赵坚)中央第六巡视组在最近对中国铁路总公司的巡视中指出:中铁总“推进中央深化铁路改革等决策部署不够有力”,要求中铁总“推进铁路系统深化改革,加快政企分开步伐,完善企业化、市场化运行机制,持续推进铁路建设发展。” 近日,有媒体以整版篇幅发表文章《深化铁路改革是攻坚战和持久战》,作者自称为“铁路系统人士”。该文说要“回答三个问题:一是为什么要深化改革?二是怎样深化改革?三是改革责任谁来担? ” 在该文第一部分,作者全盘否定了主张深化铁路改革的4个理由。第二部分,作者认为“深化铁路改革是做大做强,而不是拆分”,“铁路真正可市场化发展的企业类型是非运输企业,而不是运输企业”。第三...

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邢力民(财新网iPhone版)16天5小时33分2秒前
铁路改革势在必行!理论、技术层面赵老师已做了个人的解析…,更从一方面折射出铁路改革进入攻坚区,一些人必须要转变观念,跟上时代的发展,多做“正能量”助力前行,切莫做改革的绊脚石!
上 海 空 港 巴 士(财新网iPhone版)1天20小时43分23秒前
希望铁路部门对高铁发展 切记实事求是、切勿自吹自擂、切勿抬已压他、切勿盲目自黑。只有发现自身相对发达国家的落后点,才会有未来发展空间
浮浪微波(北京市)17天21小时1分19秒前
#铁改#
发布时间:2017-09-27
评论(5)

【财新网】(记者 于海荣)9月11日,浙江省政府与复星集团牵头的民营资本联合体签署杭绍台铁路政府和社会资本合作(PPP)项目投资合同。作为中国首条社会资本控股的铁路项目,杭绍台铁路将如何推进? 中国投资咨询公司政府与公共咨询事业部执行董事周伟是杭绍台铁路PPP项目政府方顾问,他近日表示,作为国家发改委确定的首批八个民间资本投资铁路示范项目之一,杭绍台铁路承担了一些改革任务,希望能在社会资本投资铁路领域带来一些突破。 杭绍台高铁从杭州东站出发,经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站,全程共9个站点,全长269公里,其中新建正线北接杭甬高铁,从绍兴北站引出,共2...

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郑俊超(广东省广州市)29天18小时6分34秒前
赚钱的行业和项目,西朝鲜不会拿出来搞PPP。
benzhuzhu__(新浪微博)30天13小时29分11秒前
只是开了个头,能不能顺利运营,还不好说
宋少胖子(新浪微博)30天14小时8分57秒前
很久以前铁路就是好东西了

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