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南京“2·23”火灾后 当地政府鼓励发展共享电动自行车

文|财新 方祖望
2024年03月19日 14:17
共享电动自行车可以疏解部分居民用车需求,减少居民入户充电等不合规使用行为,降低火灾发生率,不过一线城市并不欢迎共享电动自行车
青岛街头共享电动自行车。2017年,国内共享单车发展达到高潮,数以千万计的共享单车涌入城市街区。图:视觉中国

  【财新网】电动自行车火灾频繁发生,相关治理迫在眉睫。南京市政府3月18日发布《电动自行车消防安全管理办法(征求意见稿)》(下称《征求意见稿》)。官方提出,鼓励引导企业有序发展共享电动自行车,希望通过发展共享模式,疏解居民用车需求,减少私人电动自行车不合规使用行为,降低火灾发生率。

  电动自行车火灾通常由使用劣质锂电池及入户充电行为所致。一名国内锂电池企业负责人告诉财新,共享电动自行车企业有合规性要求,运营的车辆及锂电池必须符合国家强制标准,与私人电动自行车相比,共享电动自行车不存在入户充电问题,且企业有专业的运维人员监测锂电池使用状态。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:刘春辉
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