【财新网】近期,车企半年报已悉数出炉。2025年是中国车市价格战第三年,内卷之下车企均颇为煎熬。半年报显示,多数车企面临盈利承压局面,广汽集团(601238.SH/ 02238.HK)则由盈转亏。国内市场竞争焦灼,海外市场成为车企的重要出口。
2025年年初开始,主管部门即号召车市“反内卷”、“反价格战”,希望引导车市回到正常轨道,同时避免内卷传导至海外市场。
“反内卷”最终要依靠市场出清。艾睿铂报告指出,2024年在中国市场销售新能源汽车的品牌共有129个,2030年预计仅有15家能够保持财务活力。艾睿铂亚太区汽车及工业品咨询业务负责人戴加辉认为,中国车市淘汰整合速度较慢,但是大量无法实现自身造血的企业终将逐渐退出市场。