国铁集团详解为何“长途有票、短途无票” 建议不要“买长乘短”

　　【财新网】马年春运进入高峰期，铁路部门建议短途乘客不要“买长乘短”。

　　2月14日晚，中国国家铁路集团（下称‘国铁集团’）在其微信公众号上回应热议“长途有票、短途无票”话题。

　　国铁集团称其当前采取“长途优先、兼顾中短途”的策略，春运期间旅客出行意愿强烈，热门车次车票供需矛盾突出，这一策略是最大限度满足旅客出行刚性需求、确保铁路运力资源利用最大化的选择。

　　为何采取这种策略？国铁集团解释称，长途旅客出行距离长、行程时间长、车次较少，如果长途列车起售时就完全敞开出售短途车票，会直接挤占长途票额，既让长途旅客权益难以保障，又将造成列车部分区间的席位闲置，降低长途列车运力资源使用效率。目前全国铁路春运日均开行的运行距离500公里以下的旅客列车占比超53%，中短途旅客可选择的车次相对较多，同时较长途旅客有较多的替代出行方式。