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尊界发布刹车踏板最新测试结果 “极限测试”应如何看待?

文|财新 安丽敏
2026年10月13日 15:17
专业人士认为,不管媒体机构是否有意“设计”出了刁钻的场景,只要是人操作出来的失效场景,厂家和行业都应该重视并改进
尊界V800。“尊界”是江淮汽车(600418.SH)和华为终端有限公司合作打造的品牌。图:IC photo

  【财新网】舆论对于尊界汽车刹车踏板支架底座断裂事件的关注度居高不下。10月13日,尊界汽车发布外部机构出具的刹车踏板强度测试说明。测试结果显示,其刹车踏板满足行业标准,并且在缓慢施加纵向力至3000牛后,测试踏板没有观察到裂纹或损坏。

  “尊界”是江淮汽车(600418.SH)和华为终端有限公司合作打造的品牌。10月8日,行业媒体懂车帝发布尊界车型V800的制动测试视频。三辆同款产品在进行连续百公里紧急制动时,出现刹车踏板支架底座断裂情况。(详见财新网报道《江淮汽车回应尊界车型制动踏板支架底座断裂 称将优化部件设计》)

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:刘潇
图片编辑:李泊静
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