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大模型开始接管物理世界 自动驾驶企业面临降维打击?

文|财新 安丽敏
2026年10月25日 15:15
行业内对大模型公司接管物理世界存在不同判断,但为了实现自动驾驶,行业企业都在向着更大参数模型以及更高算力推进
资料图:广东深圳,元戎启行的自动驾驶汽车在街道上行驶。图:IC photo

  【财新网】通用大模型已经展现出控制汽车和机器人的能力,未来模型能力还会不断提升,自动驾驶企业面临降维打击的风险。10月23日,在世界智能网联汽车大会期间,元戎启行CEO周光发表上述观点。

  元戎启行是智能驾驶初创企业,成立于2019年,至今已完成多轮融资,投资方包括阿里巴巴、长城汽车(601633.SH)等。

  ChatGPT、Claude、Gemini等都是基于大语言模型(LLM)构建的 AI 助手,随着能力提升,它们逐渐具备了图片、视频、音频多模态识别和处理能力。大模型能否突破数字世界、理解三维世界并完成任务,是行业新的关注点。

  推荐进入财新数据库,可随时查阅公司股价走势、结构人员变化等投资信息。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:邱祺璞
图片编辑:李泊静
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