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贝恩咨询:2019年网约车市场增幅低至5% 盈利无时间表

2019年08月20日 20:25 来源于 财新网
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降本增效是网约车实现盈利的必由之路,通过提升运营能力、整合汽车产业链、拓展收入来源等方式实现盈利
2019年7月5日,南京,一名网约车司机完成当天最后一单,返回住处。司机成本高居不下是世界范围内出行企业难以盈利的重要原因,出行平台纷纷选择自研或结盟的方式加大自动驾驶投入。图/视觉中国

  【财新网】(记者 钱童)从曾经的极速狂奔到一脚刹车,中国的出行平台普遍在2018年遭遇“滑铁卢”。8月20日,咨询公司贝恩发布《2019年亚太区出行市场研究报告》指出,2018年中国网约车行业的增长率已降至25%,预测2019年的增幅将继续走低至5%以下,并将对中国出行市场交易总额的预测,从2020年达到720亿美元下调至2021年增至600亿美元。

  从资本热捧到投融资降温,网约车行业的投融资也出现断崖式下跌:2017年网约车投融资约100亿美元,2018年下跌到约10亿美元。而滴滴在7月25日公布的一笔来自丰田的6亿美元融资,是该领域近期为数不多的大额交易。

责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:许金玲
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