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政策约束高精度地图发展 业界呼吁放松限制

2019年10月27日 09:24 来源于 财新网
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政策需分阶段调整,逐步放宽限制,时间或较为漫长
2019年10月23日,武汉,媒体记者在试乘自动驾驶车辆,远程遥控驾驶。高精度地图服务于自动驾驶车辆,其道路信息精度和丰富程度远超手机导航地图,达到厘米级,从而帮助车辆“看见”自身位置,实现车道级导航。图/视觉中国

  【财新网】(记者 刘雨锟)高精度地图是自动驾驶的必备条件,该行业目前受到政策掣肘。10月26日,多名行业人士在2019全球未来出行大会上呼吁放宽相关政策。同时,有政府人士称将“很迅速”优化现有地图加密技术,满足L3级别及以下自动驾驶的需求。

  高精度地图服务于自动驾驶车辆,其道路信息精度和丰富程度远超手机导航地图,达到厘米级,从而帮助车辆“看见”自身位置,实现车道级导航。

  这类地图是自动驾驶感知层面的重要一环,在极端天气时摄像头、激光雷达等传感器可能失效,这时高精度地图能够减少安全隐患。除实际道路行驶外,自动驾驶技术仿真测试也同样需要高精度地图。

责任编辑:安丽敏 | 版面编辑:吴秋晗
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