【财新网】(记者 刘雨锟)新冠肺炎疫情暴发后,口罩、防护服等防疫物资紧缺,负压救护车需求也随之猛增。
春节期间,江铃汽车、上汽大通、北汽福田等多家车企就已开始加班生产负压救护车。2月13日,工信部消费品工业司副司长曹学军表示,目前已向湖北运输负压救护车156辆。多名行业人士告诉财新记者,这一数量远达不到抗疫一线所需,而负压救护车供应链压力未完全解决,生产紧张状况预计还将持续一段时间。
负压救护车是在普通救护车基础上加装负压和新风系统,使得医疗舱内的大气压低于外界,防止有害气体泄露。车内空气自上而下流动,经无害化处理后排出车外。负压救护车除配备常规医疗器械外,还装配负压隔离仓,用于病患运送。