【财新网】(记者 刘雨锟 实习记者 包蕾)纯电动汽车在冬季的续航里程缩水严重,在北方一些地区续航甚至腰斩,引起车主的里程焦虑。1月16日,中国科学院院士欧阳明高在电动汽车百人会(2021)论坛上表示,电动车的环境适应性技术需求迫切。
动力电池冬季续航减少是由其自身材料特性决定的,因低温下电化学反应不活跃,动力电池冬季容量会有一定程度的减少,也易出现充电慢、充不满等情况。
一名电池企业研发负责人表示,理论上锂离子电池的低温性能能够改善,但目前业内还未找到理想材料,部分电解液添加剂能改善电池抗冻性,但会削弱高温下的性能,甚至影响安全。