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招采专家称,后续将有具体的报量通知,细致的中选规则将会在2号公告中明确。
通行费降低后,上游制造业企业会迅速把这一变动考虑进去,要求物流供应商降价。
宏观的外商直接投资数据并未显示任何“脱钩”迹象,但穿透至最终的资本所有者,国际资本对华直接投资开始放缓。“中国加一”策略似乎正在成为全球供应链重组的主流方案。
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通行费降低后,上游制造业企业会迅速把这一变动考虑进去,要求物流供应商降价。
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