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对商业航天出台相关细则，但内外部环境变化、资本市场监管风向收紧，导致该细则出台推迟。但针对火箭这样的长周期、硬科技行业，在上市角度应该给予更大力的支持。 长期关注商业航天领域的一名鼎晖资本投资人向财新
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天产业发展联盟理事长邹洪在近期召开的中国商业航天发展大会上介绍，2022年，我国商业航天市场融资总额首次超过百亿元，但社会资本更加向优势领域和头部企业集中。 长期关注商业航天领域的鼎晖资本一名投资人向
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达、鼎晖资本、新浪资本等。 在主机厂合作方面，2021年3月，图森与瑞典货车厂Scania合作，开始在瑞典路测。2020年7月和9月，图森分别与全球商用卡车OEM厂商Navistar和Traton建立
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来累计获得超过8亿美元（约合人民币52亿元）的融资，投资方包括美国快递公司UPS、英伟达、鼎晖资本、新浪资本等。 相较于乘用车，卡车一直被认为是有望最早实现自动驾驶商业化的细分领域。“自动驾驶卡车的商
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，图森未来累计获得超过8亿美元（约合人民币52亿元）的融资，投资方包括美国快递公司UPS、英伟达、鼎晖资本、新浪资本等。 招股书显示，包括联合创始人陈默、侯晓迪在内的管理层共持有图森未来39.51%的
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，在启动上市前，图森未来累计获得超过8亿美元（约合人民币52亿元）的融资，投资方包括美国快递公司UPS、英伟达、鼎晖资本、新浪资本等。 相较于乘用车，卡车一直被认为是有望最早实现自动驾驶商业化的细分领域
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巴巴与Jeneration Capital时代资本联合领投，昆仑资本、中金资本旗下基金、鼎晖投资、GGV纪源资本、愉悦资本、启明创投、渶策资本、高鹄资本跟投。据鼎晖资本披露，十荟团至今已累计完成六轮融
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高小英以及德福资本、中银集团投资有限公司和鼎晖资本，另一边是接任高小英的前董事会主席黎辉，以及他个人名下的大钲资本、中信资本、高瓴资本，与医疗耗材公司普华和顺（01358.HK）。（详见《特稿|血液制
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