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英菲尼迪

焦灼的奥迪
日本匠人精神正在死亡,中国匠人精神如何新生?

据,冒充达标产品出售的行为已经持续了十余年之久,其产品直接波及了500家企业,遍布汽车、飞机、高铁、潜艇……仅汽车业就有雷克萨斯、,通用、福特等老牌中招。 再加上之前的安全气囊不达标、油耗测评

发布时间:2017-09-25
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时常面临被山寨的风险,维权成本高。 如果选择别出心裁的名称,比如“”,虽然无法利用已有的联想搭建条件反射,在广告、营销方面需要花费很多的钱,人为无中生有构建条件反射。但是条件反射一旦建立,品牌

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发布时间:2017-09-12
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车都做不好,很难做出高端车。日系车企的雷克萨斯、、讴歌、普拉多、汉兰达等,都是其母公司在普通的家轿市场打赢了对手,占据了相当的世界市场基础上才发展起来的。 同样,此前我国一味骗补贴的车企,真的

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发布时间:2017-06-08
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幅涨落的弄虚作假和阴谋诡计。   2010年前后,资本管理公司接连两次发生算法失控,导致市场暴跌甚至瘫痪。   2012年,当时美国最大的高频做市商骑士资本,误把测试软件提前部署于实战,结果在

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发布时间:2017-03-03
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销售,都实现了销量整体增长。 近年来,合资品牌在中低端产品线上受到自主品牌越来越大的挑战,纷纷转向对高端豪华品牌加大投入,提升市场竞争力。日产旗下、本田旗下讴歌等多个豪华品牌均在近年宣布国产

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人民公社领袖(新浪微博)346天10小时16分52秒前
降价10万保证暴增
财新周刊(新浪微博)346天10小时39分51秒前
海兹曼称,奥迪之所以推进与上汽的合作,是基于中国高档车市场增速远高于整体增速的判断。他认为,奥迪与上汽合作后,仍可确保一汽、上汽两家业务之间不相互侵蚀,能够实现“1+1>2”的效果。
财新周刊(新浪微博)346天10小时48分3秒前
经销商在声明中提出奥迪在华实现100万辆年销量之前,不能选择新的合作伙伴及另建渠道。曾在一汽-大众奥迪销售事业部工作多年的柳燕对此撰文称:“一旦奥迪答应经销商的诉求,上汽奥迪合作即刻被冻结,变得遥遥无期。这条诉求直抵要害处,直击关键点,够准够猛。”
发布时间:2017-02-24
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动车。这部车将在瑞典,比利时,美国和中国生产; 6)其他的包括现代汽车,保时捷,福特汽车,等。他们都将在2020年推出自己的电动车。下图来自于摩根斯坦利的研究,也统计了未来几年特斯拉面临的竞争

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发布时间:2017-01-14
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高端,和谐汽车2015年年报称,拟与战略合作伙伴发展高端互联网智能电动汽车,已经完成搭建全球一流的核心管理团队。2016年4月,原中国区总经理戴雷在其微信朋友圈宣布加入FMC,他在该声明中称

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文剑书生(腾讯微博)401天2小时48分12秒前
造好车
王永辉Karl(新浪微博)401天7小时14分2秒前
和谐汽车的老总和落马的前郑州市委书记有牵连!
牛亦乐(新浪微博)401天7小时16分29秒前
一个太红一个太兰[嘻嘻]
发布时间:2016-06-21
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众总经理张海亮,原中国总经理吕征宇,原搜狐汽车事业部总经理何毅以及前百度无人驾驶项目负责人倪凯等一众大咖的加盟,业界对于乐视造车的态度也从质疑转变为觉得越来越靠谱。 经过近两年的“蒙眼狂奔

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发布时间:2016-05-13
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张海亮以及原中国总经理吕征宇等。 这些互联网造车项目无一例外与新能源、自动驾驶等当前最为火热的概念结合在一起,看上去有全新的模式,也有可能存在的机遇,并且得到汽车行业主管部门鼓励。 工信部部长

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用户5766489905(新浪微博)639天15小时18分56秒前
对此有说不的。但不得不说。互联网真能整。
谢文(新浪微博)641天6小时52分47秒前
资本游戏而已
人生剧场1165806370(新浪微博)640天23小时28分11秒前
让我想起了一句话,闭门造车!
云起西海(新浪微博)641天2小时49分7秒前
中国真的需要发展这么多私人乘用车吗?
司马杨洋洋(新浪微博)641天5小时21分39秒前
因为中国没有什么专利限制,单纯在中国搞的话,做什么都没问题的

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