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低空商用基础设施成本压力大 广东省人大代表建议设备复用政商共建

文|财新 方祖望 王婧
2025年01月16日 20:29
建设低空基础设施可以缓解企业“造车又修路”的资金压力,以基建投入换产业空间
资料图:深圳,2024深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会现场。图:视觉中国

  【财新网】低空经济发展需要基础设施支撑。2025年广东省“两会”期间,省人大代表、中国移动深圳分公司总经理周济雄提出建议,加快规范“通导监”技术体系,建设低空“通导监”基础设施。

  低空“通导监”即通讯、导航、监视(Communications Navigation Surveillance,CNS),CNS是航空业运营的基础。

  低空CNS目前仍存在技术短板。周济雄称,低空飞行器使用的通信制式不统一,难以互联互通、统筹指挥。导航定位精度仅10米到30米,难以满足飞行器在狭窄城市空间的应用需求。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:邱祺璞
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