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长安汽车副总裁呼吁理性看待固态电池 不要“拔苗助长”

文|财新 安丽敏
2025年11月12日 20:40
市场期待固态电池,折射出液态电池存在的短板。现实世界中,电动汽车碰撞后起火、自燃等案例频发,触动消费者敏感神经
2025年10月10日,广东深圳,宁德时代钠新电池、移动式固态电池。图:视觉中国

  【财新网】全固态电池还有很多问题没有解决,最乐观也要到2030年才能商业化应用,外界应客观理性看待,不要“拔苗助长”。在11月11日举行的世界动力电池大会活动中,长安汽车(000625.SZ)副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩发表上述观点。

  当前商业化应用的锂电池包括四大主材,分别为正极、负极、电解液和隔膜。全固态电池用固态电解质替代电解液,也不再需要传统的隔膜,理论上可以使用能量密度更高的正负极材料,提高电池整体续航里程,明显改善电池的安全性和耐低温性能。行业内普遍将固态电池看作下一代电池技术。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:吴秋晗
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