【财新网】自动驾驶技术应沿何种路径落地,行业内长期争论不休。最近一年多,“跃过L3”一派逐渐形成声势。2026年全国“两会”期间,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏建议,应推动自动驾驶政策从L2向L4跨越,简化L3中间环节。
国际自动机工程师学会将自动驾驶技术划分为L0至L5共六个级别,其中,L3及以上为自动驾驶。中国国家标准《汽车驾驶自动化分级》也把自动驾驶分为六个级别,与国际标准基本对应。
L3、L4系统均可以在特定环境下完成全部驾驶操作。二者主要区别在于,L3要求驾驶员必须响应系统的接管请求,L4允许用户不接管车辆,系统可自主执行最小风险策略。



















京公网安备 11010502034662号 