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摘要：早被京东、阿里、苏宁拉开距离，拼多多大概也快要超国美（欢迎关注杠杆游戏） 撰文|张银银&编辑|欣欣然 黄光裕获得假释。 6月24日傍晚，北京第一中院发布消息。 此前24日的白天，多家媒体引述各
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，正在成为不少车厂的选择。比如上汽集团推出中高端网约车平台“享道出行”；江淮上线旗下移动出行品牌“和行约车”；一汽、东风、长安联手腾讯、阿里、苏宁等共同出资97.6亿元成立合资出行公司，投资以新能源汽
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28.63亿元商誉，占商誉总额比例为60.41%。商誉扑街的事大家见很多，未来暴雷怎么办？ 2、阿里、苏宁布局美年健康、爱康国宾分别在想什么？ 此次，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团和云锋基金收购美年健康
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%，要求说明广告收入前景与日活、激活数量等关键指标的匹配性，以及广告营收的可持续性。墨迹天气的广告收入很大依赖阿里、苏宁、腾讯等大客户，阿里同时也是自己的股东，存在关联交易。墨迹天气被要求说明，是否存在免
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T3出行宣布称，2019年将投放2万辆运营车辆，2021年达到30万辆，2025年力争超过百万辆，目前服务已在南京上线，承诺使用全合规司机。T3出行于今年3月由长安汽车、东风集团和一汽集团联合腾讯、阿里
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作并未带来预期收益，车企也并不甘于沦为制造供应商，面向出行未来，车企并不愿轻易交出主动权（详见财新周刊《滴滴的敌人们》）。3月22日，车企“国家队”长安汽车、东风集团和一汽集团联合腾讯、阿里、苏宁等巨
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品类发展，弥补其在快消领域场景的短板。而从行业来看，腾讯、阿里、苏宁领衔大快消三国杀，也将使得国内快消领域乃至整个零售市场，迎来新一轮的赛跑和洗牌。 行业人士指出，苏宁的“大手笔”收购主要看中了六点
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同比增长83%，大快消订单量同比增长245%，苏宁易购能在618中有这个成绩，正是得益于其近年来在全渠道、全场景、全品类方面的布局。 零售行业将会出现阿里、苏宁、腾讯“三国杀” 从苏宁和家乐福两家公司
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