奥迪e

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不知道打死我也不说（北京）414天2小时47分26秒前

国外电价比油价便宜？充电布局很多？

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叶展侠（贵阳）397天23小时26分49秒前

这个印证了放松管制 和垄断 让民企进来 以国人的勤奋 企业自然会有大发展会有竞争力

评论区管理员（长沙）409天12小时8分31秒前

新能源发展给中国创造更多工作岗位。

机器人6Jg（深圳）409天14小时15分0秒前

加油！

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财新网友6rO5Cc（上海）607天6小时24分15秒前

技术没拿到，市场最后还是交了出去。

范方春（肇庆）607天14小时48分37秒前

其中一汽持股40%，奥迪（Audi AG）持股55%，大众汽车（中国）投资有限公司（下称“大众中国”）持股60%，这意味着奥迪在合资公司中掌握了控股权。 这数据没看懂

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少闲人（浙江）774天12小时52分27秒前

只看好燃油车

柠檬草vOK（常州）774天15小时19分47秒前

没有4s店，没有专门的维修保养工位，电动新势力的维修保养体验还是差远了的。

財新值得讀（深圳）774天15小时20分57秒前

eqc和etron卖得不行，不是4S的锅，而是产品定价的问题。产品力一般，还卖得贼贵，就算放在商场里，也只有被耻笑的份。

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财新网友v286Rv（中国）879天6小时24分44秒前

比亚迪还是厉害，欧洲机场不难看到比亚迪大巴车。

汪汪爱世界（吉林市长春市）879天11小时20分10秒前

红旗也进了吧，请再核实下

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7218436（北京市怀柔区）910天7小时44分3秒前

欧洲企业电动车一个是定价太高，另外软件是欧洲的弱项。