财新传媒
当前位置: 财新网 > 热搜 > 奥迪品牌

奥迪品牌

大众汽车与地平线组建合资公司 面向中国市场开发自动驾驶技术

。尚不清楚合作范围是否包含L4级自动驾驶技术。 大众汽车集团此前自动驾驶技术意向合作方是华为,大众计划将华为自动驾驶系统应用在车型上。接近奥迪和华为的人士曾分别向财新记者确认上述信息。媒体亦有

发布时间:2022-06-18
评论(1)

事会将统筹管理大众集团在华各品牌和业务实体,提高中国决策效率和灵活度。中国董事会成员除了贝瑞德,还有、大众品牌和软件公司CARIAD的CEO及主要职能部门代表。 在研发方面,大众汽车集团将集中

热评:

zhabc(珠海)143天5小时5分25秒前
国内厂商为了所谓利益不敢合作,反而外商合作了,是要从外围包围内地市场了,等到哪一天成了气候,国产车就麻烦大了。
发布时间:2022-03-19
评论(3)

,同级别车型本质上没有区别,但车型售价比大众高,大众品牌车型售价又比斯柯达等品牌高。 汽车企业陷入规模同质化竞争,比拼的是谁能挖掘潜力降成本。李想曾吐槽大众Polo车型:2003年他买的第一辆

热评:

都是可怜的人间(泉州)234天22小时31分50秒前
自动驾驶是电动车的灵魂,IOS是苹果的灵魂
euuddj(广州)234天23小时27分24秒前
等待汽车系统出现
euuddj(广州)234天23小时28分39秒前
移动汽车电脑
发布时间:2022-03-19
评论(5)

的例子比比皆是。大众集团多个品牌共用产品平台,同级别车型本质上没有区别,但车型售价比大众高,大众品牌车型售价又比斯柯达等品牌高。 汽车企业陷入规模同质化竞争,比拼的是谁能挖掘潜力降成本。李想曾

热评:

静心悟动(杭州)227天20小时48分47秒前
可能是车载娱乐(音乐)、安全、养护、辅助驾驶,之类的应用吧?
sdafasdf(北京)17分0秒前
传统车企有几个有能力自己做一级供应商的事情?
财新网友Do0tCj(重庆)228天5小时25分5秒前
现在就连汽车也要分软件和硬件了。
发布时间:2022-02-19
评论(0)

取代理制,即汽车企业直营模式。 大众汽车集团专门为高端品牌打造了电动车平台PPE,新车型计划在奥迪一汽新合资公司生产。目前一汽-大众、上汽大众电动车和大众品牌共用MEB平台。 周丽君认为,大众

热评:

发布时间:2022-02-19
评论(9)

汽-大众、上汽大众电动车和大众品牌共用MEB平台。 周丽君认为,大众汽车集团很可能仍然在等待时机,增持一汽-大众和上汽大众股份。 控股企业无疑决策效率更高,但能否扭转目前大众汽车集团被动局面

热评:

起风了1760(长治)222天5小时54分55秒前
清晰的记得当年自动档出现时的诸如更耗油、无驾驶乐趣、专属女人开的、伤害汽车离合器等等杂音,再看看手动档的现在。
维克0919(北京)257天7小时52分20秒前
改革就是革自己的命啊
南极直立熊(北京)258天19小时37分11秒前
大船掉头最大的阻力不是水,而是坐在船上的人
发布时间:2022-02-16
评论(2)

众中,一汽持股60%,德国大众持股20%,大众中国持股10%,奥迪持股10%。2019年一汽-大众旗下捷达车型被独立为一个品牌,现在一汽-大众旗下运营奥迪、大众、捷达三个子品牌。 一汽-大众

热评:

财新网友6rO5Cc(上海)265天22小时59分1秒前
技术没拿到,市场最后还是交了出去。
范方春(肇庆)266天7小时23分23秒前
其中一汽持股40%,奥迪(Audi AG)持股55%,大众汽车(中国)投资有限公司(下称“大众中国”)持股60%,这意味着奥迪在合资公司中掌握了控股权。 这数据没看懂
发布时间:2021-09-23
评论(0)

州市某个经销商。相比于奔驰、宝马,这家经销商的回购车型相对比较单一,其只接受2019年、2020年和2021年的A6L车型,其对最高公里数要求不得超过3万,并且在海报上直接给出了报价。 要知道

热评:

发布时间:2021-04-21
评论(2)

SUV EQA计划先在欧洲交付,国产版车型或在2021年下半年上市。宝马的 i4、iX预计2021年年内正式销售。 展示了A6 e-tron 纯电C级概念车。该款车基于PPE平台打造。奥迪将在中

热评:

10848062(北京市)551天22小时14分0秒前
520
7433335(江苏省无锡市)565天23小时49分23秒前
研究了一款反动力装置,可以用在汽车及其它交通工具上,只要装两节五号电池就可以运行。

图片

视频

专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9