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半导体供应商

美国《芯片法案》能够如愿以偿吗

高度重视: 经济和国家安全:《芯片法案》将投资于能够有效增加美国半导体产量并加强供应链稳定性的项目。同时,也寻求资助能够促进美国国家安全的项目,力争在美国本土,为美国国防部等主体提供稳定、长期的

发布时间:2022-08-19
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152.91美元。该股今年截至周三下跌19%,一定程度上因为芯片股普跌。 高通首席执行官Cristiano Amon正试图将该公司打造成更广泛的,而不仅仅是最大的智能手机芯片制造商。但在前

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发布时间:2022-06-27
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颗芯片。“少一颗芯片,控制器都做不出。”他介绍,“高通8155的供货还可以,但去年另一家的功率芯片供不出,拖累了大概一半的产量。” 陈玉东透露,公司目前平均只能满足汽车厂商31%的需求,预

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记事本2020(临夏回族自治州)476天19小时9分8秒前
我国汽车保有量已经不低了,目前面临的不光是卖不出去的问题,而是城市交通拥堵,停车难,保养年检成本,油价过路费等多种问题。
财新网友llm2ie(广州)476天19小时42分2秒前
这16万辆是有订单,但因为缺芯造不出
呜咚饭(广东)476天19小时46分23秒前
新能源卖这么火,挤压一下传统燃油车销量是很正常的逻辑吧,毕竟现在汽车的销量是固定的,你卖少一件,别人卖多一件,芯片倒是次要原因
发布时间:2022-04-26
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券报) 安森美上海配送中心复工已获批 此前曾临时转交东南亚 安森美是全球前十大汽车,其上海配送中心是一个物流中转站,主要将中国工厂生产的产品发往全球,受疫情影响,曾短暂关停,现已获准复工

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发布时间:2022-04-25
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建立托管、利益分配、信息披露和评价三大关键机制,推进客户导向的销售服务、产品设计、投资者教育。 安森美上海配送中心复工已获批 此前曾临时转交东南亚 安森美是全球前十大汽车,其上海配送中心是

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发布时间:2022-04-25
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利桑那州州府凤凰城,是全球前十大汽车,汽车方案涉及辅助驾驶系统、汽车功能电子化、车身电子和LED照明、动力总成和安全性四个板块。公司财报显示,2021年第四季度收入为18.46亿美元,其中

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财新网友MIy28s(苏州)538天22小时6分45秒前
产业链梗阻
南山四郎(深圳)539天20小时23分34秒前
如果深、沪,苏,乐山的封闭都表明不是一次次孤立事件,而是个反复的过程,安森美是否还会无动于衷?不做任何调整?非常令人怀疑
虚心使人进步(哈尔滨)540天7小时12分4秒前
在此之后会不会开始转移前的过渡?
发布时间:2022-04-20
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显示行业供应商和中环有相当大比例的重合,制造工艺技术有比较大的关联性,整个管理逻辑也是相似的。 TCL科技是国内重要的面板生产商,收购中环集团后,公司逐渐形成半导体显示和材料、新能源和半导

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发布时间:2022-03-16
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【CNBC】美东时间3月15日,全球最大的Fabless模式之一Marvell首席执行官Matt Murphy表示,中国疫情管控确实对电子行业产生各种影响。自疫情开始,整个半导体行业就一

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发布时间:2022-01-08
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车厂商中,约一半会组建芯片设计团队,以增强对供应链的控制。 “台积电和三星等代工企业可以为车企造芯提供先进工艺,(Arm等)可以提供相关IP,这些都使定制芯片变得相对容易。”Gartner

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