当前位置：财新网 > 热点 > 保有量

保有量

疫情“渡河”之后，经济增长还有哪些变数: 铁行业类似，当钢铁的总保有量达到一定规模之后，炼钢需求（对应房地产的新建房需求）将逐渐下降，钢铁行业也将进入漫长的去产能阶段。仅从消费属性分析，房地产可能成为下一个钢铁行业。另一方面，房产有金融属性

色正转变为“大运营”。这是符合国际上一般规律的。这背后的原因主要有两个方面。第一，中国城镇住房保有量达到了较高水平，第七次人口普查表明，目前，中国人均住房面积已达41.8平方米，接近发达国家的80

热评：

米，再对应到中国的电商销售规模上，“我们预测，‘十四五’期间需要新增超过7000万平方米高标仓。”世邦魏理仕中国区研究部负责人谢晨说，国内高标仓保有量在1.1亿到1.2亿平方米之间，意味着高标仓市场仍

热评：

人谢晨说，国内高标仓保有量在1.1亿到1.2亿平方米之间，意味着高标仓市场仍有发展空间。中国高标冷库的供给也存在结构性不足。韩蕾说，中国经济相对发达地区已进入消费升级的加速期，对生鲜、冷冻食品需求快

热评：

燃料电池汽车的规模化以及随之而来的上升空间。中国汽车工业协会数据显示，今年前11个月，国内销售燃料电池汽车3000余辆，同比增加150%。而中国汽车工程学会预计至2035年，中国燃料电池汽车保有量将超

热评：

: 财新网友MIy28s（江苏）27天16小时33分17秒前

氢能日本研发最先进了吧，也还是没落地。我们的锂电超速发展，油是省了点，70%-80%的发电哪来的都装不知道吗

: 倪险守时（美国）28天10小时22分9秒前

氢能应用其实很广，尤其可以取代天然气大部分工业用途。至于氢燃料电池，估计只能替代重型车那部分。

则由锂电池系统占据。但国家政策支持、技术发展、基建设施完善和企业规模化摊薄成本等因素将增加燃料电池汽车的经济性，市场看好氢燃料汽车未来前景，中国汽车工程学会预计至2035年，中国燃料电池汽车保有量将

热评：

“死循环”》）。经过监管层的强力纠偏，目前“赎旧买新”情况有所好转，基于保有量规模的考核机制也在逐步引入，但多年形成的销售驱动的行业格局难以改变。销售新规中对基金销售行业影响最大的一条，是对尾随佣金设

热评：

一度陷入恶性循环（参见本刊2020年第31期《公募基金“死循环”》）。经过监管层的强力纠偏，目前“赎旧买新”情况有所好转，基于保有量规模的考核机制也在逐步引入，但多年形成的销售驱动的行业格局难以改变

热评：

: ApolloDream（湖北）28天9小时22分50秒前

写的很好，近三年公募基金可谓迎来了自己的黄金时代。但其中真正为股民创造了多少价值，恐怕很难说，从张总到蔡总，频繁造星的背后，还是基于流量的那一套互联网打法，想来莫名有些可悲和可叹。

: fancydress（北京）28天17小时28分56秒前

销售渠道赚的过多，和基民赔的太多是一个问题的两面。后地产时代，居民投资权益需求越来越大，却缺少相关知识，是这一现状的根源。中国证券市场才几十年，逐步才有历史数据可循，人才逐步多起来了，有能力的人应当多做科普，监管部门也帮助这些人放大声音。接触过很多渠道人员，不是故意骗人，是真不懂投资，只能按着佣金的指挥棒起舞。希望社会共同努力，把销售和基民的素质提起来。