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巴西航空

四部门要求发展绿色航空产业 电动垂直起降飞机要来了?

Vertical Take-off and Landing)行业在全球范围内吸引了波音、空客和西工业等航空头部企业,同时也吸引了大众、吉利和小鹏等汽车行业巨头入局。 eVTOL是电动化且不需要跑

发布时间:2023-08-25
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飞行追踪数据显示,这架原本从莫斯科,准备飞往圣彼得堡的西工业公司Embraer-135(EBM-135BJ)Legacy 600喷气式飞机,在飞行约30分钟后坠毁,而在坠落的30秒之前未出现任何

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Kristin(中国)52天4小时54分33秒前
韩信
从小劈柴(浙江)52天17小时56分31秒前
不容忍背叛,不接受威胁,除非你不在地球上
王老太太5(北京)52天20小时12分32秒前
挥泪斩马谡
发布时间:2023-07-25
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西企业宣布建设“飞行车”工厂 【市场】 ♢ 松下考虑在印度建电池工厂 ♢ 多地家政领域引进搬家外骨骼机器人 ♢ 西班牙反垄断监管机构对苹果、亚马逊处以总计1.94亿欧元罚款 ♢ 中国5G基站累

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发布时间:2023-06-20
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(Nidec Corporation)和西工业公司(NYSE: ERJ)在6月18日共同宣布,双方将成立一家名为Nidec Aerospace LLC的合资公司,为飞行汽车开发电力推进系统。根据两家公

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发布时间:2023-06-20
评论(1)

产与巴航工业成立合资公司 生产飞行汽车驱动电机 日本电产株式会社和西工业公司(NYSE: ERJ)在6月18日共同宣布,双方将成立一家名为Nidec Aerospace LLC的合资公司,为飞行

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jinjungreat(中国)118天22小时52分7秒前
顺丰要凉凉了
发布时间:2023-06-19
评论(1)

【财新网】日本电产株式会社(Nidec Corporation)和西工业公司(NYSE: ERJ)在6月18日共同宣布,双方将成立一家名为Nidec Aerospace LLC的合资公司,为飞

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Eric8638(上海)119天19小时2分8秒前
电机领域我国会被卡脖子吗?技术大拿指教
发布时间:2023-02-08
评论(32)

间的旅客运输。目前,支线飞机全球主要制造商为加拿大庞巴迪公司和西工业公司。 日本早在二战后的1952年就开始尝试自研国产客机,由三菱、川崎、富士等多家公司联合推出了YS-11螺旋桨民用飞机,但很

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JacobLam(广东)246天2小时46分15秒前
北欧国家是技术落后还是穷了?
Victorvyh(上海)246天23小时54分40秒前
支线飞机市场太小了,票价难以维持成本
猩哗社(江苏)249天3小时21分25秒前
ARJ21我是不敢坐,也几乎没看到过。C919基本等于组装机,很难卖到国际市场。
发布时间:2023-02-08
评论(3)

行汽车也是航空产业热门投资领域,参与者不乏跨国车企和传统航空巨头,如丰田、大众、现代、波音、空客、西工业等。欧美市场最早掀起飞行汽车投资热潮,2021年至今,已经先后有Joby、Archer

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sssxxx(广西)249天4小时6分28秒前
蹭个新概念好圈钱呗
pandabbs(湖南)249天22小时57分28秒前
其实就是个小飞机,又不能在公路上开,只能飞行,为啥叫飞行“汽车”呢?
财新网友LkrJtO(广东)250天6小时9分53秒前
飞行汽车企业
发布时间:2022-12-17
评论(24)

客机市场分为干线客机和支线客机。在干线客机市场,中短期内美国波音和欧洲空客处于难以撼动的垄断地位;而在支线客机市场,参与竞争的公司较多,主要包括加拿大庞巴迪公司、西工业公司以及俄罗斯、中国、欧洲

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修拉Pisces(北京)139天3小时46分24秒前
加油,希望各方面愈发成熟,尽快打开国际市场
LXJwdW(四川)139天23小时34分21秒前
50架每年
大黎2017(广东)140天6小时36分37秒前
有幸坐过东航的ARJ21。

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