Vertical Take-off and Landing)行业在全球范围内吸引了波音、空客和巴西航空工业等航空头部企业,同时也吸引了大众、吉利和小鹏等汽车行业巨头入局。 eVTOL是电动化且不需要跑
飞行追踪数据显示,这架原本从莫斯科,准备飞往圣彼得堡的巴西航空工业公司Embraer-135(EBM-135BJ)Legacy 600喷气式飞机,在飞行约30分钟后坠毁,而在坠落的30秒之前未出现任何
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♢ 巴西航空企业宣布建设“飞行车”工厂 【市场】 ♢ 松下考虑在印度建电池工厂 ♢ 多地家政领域引进搬家外骨骼机器人 ♢ 西班牙反垄断监管机构对苹果、亚马逊处以总计1.94亿欧元罚款 ♢ 中国5G基站累
(Nidec Corporation)和巴西航空工业公司(NYSE: ERJ)在6月18日共同宣布,双方将成立一家名为Nidec Aerospace LLC的合资公司,为飞行汽车开发电力推进系统。根据两家公
产与巴航工业成立合资公司 生产飞行汽车驱动电机 日本电产株式会社和巴西航空工业公司(NYSE: ERJ)在6月18日共同宣布,双方将成立一家名为Nidec Aerospace LLC的合资公司,为飞行
【财新网】日本电产株式会社(Nidec Corporation)和巴西航空工业公司(NYSE: ERJ)在6月18日共同宣布,双方将成立一家名为Nidec Aerospace LLC的合资公司,为飞
间的旅客运输。目前,支线飞机全球主要制造商为加拿大庞巴迪公司和巴西航空工业公司。 日本早在二战后的1952年就开始尝试自研国产客机,由三菱、川崎、富士等多家公司联合推出了YS-11螺旋桨民用飞机,但很
行汽车也是航空产业热门投资领域,参与者不乏跨国车企和传统航空巨头,如丰田、大众、现代、波音、空客、巴西航空工业等。欧美市场最早掀起飞行汽车投资热潮,2021年至今,已经先后有Joby、Archer
客机市场分为干线客机和支线客机。在干线客机市场,中短期内美国波音和欧洲空客处于难以撼动的垄断地位;而在支线客机市场,参与竞争的公司较多,主要包括加拿大庞巴迪公司、巴西航空工业公司以及俄罗斯、中国、欧洲
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飞行追踪数据显示,这架原本从莫斯科,准备飞往圣彼得堡的巴西航空工业公司Embraer-135(EBM-135BJ)Legacy 600喷气式飞机,在飞行约30分钟后坠毁,而在坠落的30秒之前未出现任何
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