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北京打车难

网约车不应该是高价: 样的出行环境并不是谁都希望。而网约车硬是把一辆辆私家车变成为人民群众喜闻乐见的出行方式，从而一改北京“打车难”“服务差”的状态。以我为例，自从有了网约车之后，再也不怕被北京的士司机拒载了。难道网约车新

关于北京出租车调价的若干疑问

发布时间：2013-05-24: 评论(0)

的运力不足遭遇旅客回家的刚需，这使得春运火车票其实是一种价格弹性很差的产品，提价并未解决供需问题。北京打车难的问题也是如此。大家都知道，打车难起于两个原因，一是出租车少，二是道路拥堵。现在出租车提价

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改革的顺序

发布时间：2013-05-10: 评论(0)

量少干预，但一些最根本的问题却被“掩耳盗铃”式地排除在程序之外，比如北京“打车难”的问题为什么不能通过增加出租车供给来解决？车价一降再降，出租车司机的份子钱为什么不能相应的调整？在一个强势弱势地位分

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赵坚：提价能解决“打车难”吗？

发布时间：2013-05-08: 评论(0)

16日北京市政府公布的解决“打车难”八项措施之一，然而，提价能否解决北京“打车难”问题？提价是否理由充分？北京交通大学经济管理学院教授赵坚认为，北京交通拥堵状况日益恶化是造成打车难的最主要原因。“高峰

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2013，我的新年愿望

发布时间：2012-12-31: 评论(0)

竞争力。因为北京打车难在全国领风气之先，那些从没料到这种情况的外地客人就会感到格外突兀和难以接受，他或许会因此放弃选择在北京就业，北京就少吸收了一个人才。同理，的哥这张城市名片，他表现好还是坏，也影响

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ICRC：洪水与暴力威胁叠加南苏丹独立12年后为何依然脆弱

发布时间：1970-01-20: 评论(0)

今年4月邻国苏丹爆发冲突后，已有超过17万人从苏丹涌入南苏丹，其中95%都是原本为逃离南苏丹冲突而前往苏丹避难的难民；ICRC正与南苏丹红十字会合作帮助返乡难民寻找亲人，目前已促成2500多次分离亲属间的通话

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普华永道：中国仍是跨国公司投资首选

发布时间：1970-01-17: 评论(0)

中国吸引外商投资的优势在于，新一届中国政府领导层继续致力于全面深化改革开放；中国有望成为世界最大的经济体；国内需求巨大，未来增长势头强劲；加大了对研发的投入

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【哈佛笔记100】因地制宜地选择汇率政策

发布时间：1970-01-16: 评论(0)

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全国法院裁判文书库将开通供内部查询

发布时间：1970-01-21: 评论(0)

全国法院裁判文书库仅支持在法院专网查询检索。已经运行十年、面向社会公众的中国裁判文书网将何去何从？

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国庆期间，中国内地疫情已涉31个省份｜大流行手记（10月7日）

发布时间：1970-01-20: 评论(0)

10月以来，中国内地新增本土感染者涉及省份达到31个，感染者分布继续呈点多面广之势。BA.4.6亚变体预计将占美国新冠总病例的13.6%

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