北京轨道

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财新网友nu5kDt（新疆）241天4小时23分11秒前

能说明什么，说明更多的人都为了活下去，疲于奔命。

什么情况啊（吉林）241天12小时54分35秒前

农民工都回来了

财新网友UzFcNc（天津）241天16小时12分5秒前

现在地铁人太多了

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清吹影（陕西）300天1小时54分3秒前

轨道交通，还是很方便

财新网友Do0tCj（重庆）301天4小时40分2秒前

很多人只在乎车子是不是新的，只要有了新车就比得上伦敦、纽约、东京这些城市了。

JacobLam（广东）301天7小时22分50秒前

僵化岂止是城规！地铁站限流的逻辑一样是非常荒谬的。看着地铁耗费人力物力在做着无用功和阻碍交通资源的合理配置，就觉得很不可思议。有一次还问了一个工作人员，想不到答案还真是像我猜的一样，说限流是为了保证下一站的候车人员也可以上车。这简直太荒谬了，还给每个站做客流配额。完全是浪费交通资源，降低通勤效率！不但不合理，因为下一站的人想上车，大可以搬家；而且不公平，因为下一站的人并不会把学位留给上一站的人。众所周知，买房子和租房子都需要考虑多重因素，这本来是个自然的东西，非要去干预。

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oneby（重庆）364天17小时15分1秒前

还是好好沉下心来做做研究

大宇2018（福建）373天14小时9分22秒前

已经对他毫无信任感，没水平

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财新网友hyCcSp（河北）655天2小时37分10秒前

给个地图看比什么都强。

财新网友v286Rv（北京）656天7小时40分15秒前

分担一些四号线的压力，四号线早上挤爆了！

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来昕歆（临沂）781天16小时39分45秒前

北京不是已经有个谁去谁后悔的世界之窗吗？