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北京控车选择题

2021年北京六成新能源车指标优先配置无车家庭: 专家讨论北京是否有可能使用限购之外的方式缓解交通拥堵，例如完善轨道交通网、建立交通拥堵区并征收拥堵费，这些措施均可抑制汽车的使用率。（详见《财新周刊》报道“北京控车选择题”） 12...

上海加大“外牌车”限行力度利好新能源汽车销售

发布时间：2020-10-25: 评论(3)

车选择题“ ）上海是从2002年12月起限制外牌车驶入高架，最初限制的时间为工作日的早晚高峰，即7：30-9：30和16：30-18：30。此后，限行时间不断延长，到2016年4月延长至现在的7时至

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: 6717018（上海市）824天21小时44分58秒前

支持上海采用北京类办理进沪证（可网上预约），限制常住居民采用“外牌车”本地通行：在工作日早晚高峰（7时至9时、17时至20时）进入五环以内道路。外地车辆进入北京还需要办理进京通行证，每辆车每年最多办理12次，每次有效期最长为7天，推动常住居民办理本地牌照。

: 纯净水-MR.Q（北京市）38分43秒前

跟首都学得很溜

: 低调分子（浙江省杭州市）825天18小时29分5秒前

司马昭之心路人皆知。改善交通弥天大谎。新能源不占用道路空间？

北京市商务局：北京增加购车指标措施未经研究论证

发布时间：2020-03-25: 评论(1)

商务局的最新表态意味着，北京市坚持治污和治堵目标（详见《财新周刊》报道“北京控车选择题”），暂时没有增加指标的预期。国务院发展研究中心副所长王青告诉财新记者，中央明确提出放宽限购...

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: 静水深流2020（北京市）1038天9小时50分22秒前

政策一定要灵活运用，能卖车的时候就抓紧卖，车企要是成片倒下了，取消摇号放开购买也没有意义了。

汽车消费刺激政策箭在弦上？北京或增加新能源汽车指标

发布时间：2020-03-24: 评论(1)

不破。（详见《财新周刊》报道“北京控车选择题”）国务院发展研究中心副所长王青则对财新记者表示，北京有一个控制总量目标，若2020年增加指标，北京还可以在接下来几年里扣减相应指标数...

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: 不许跟我抢普罗米修斯（北京市海淀区）1040天12小时45分50秒前

如果不限号，谁会买第二辆第三辆汽车？为北京市政府英明神武政策点赞。

取消汽车限购阻力大国家政策改称鼓励优化

发布时间：2019-12-25: 评论(0)

月8日，普通小客车和新能源车的指标申请人数已经达到333万人和45万人。而北京市交通委7月数据显示，北京汽车保有量为621万辆。眼下未满足的需求已经超过保有量的一半。（详见《财新周刊》报道“北京控车选

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国家发改委再提取消汽车限购行业情绪悲观

发布时间：2019-11-15: 评论(0)

北京汽车保有量为480.9万辆，近年北京不断削减新车指标，天花板还是被突破了。2018年底，北京汽车保有量达608万辆。（详见《财新周刊》报道“北京控车选择题”） 2019年，北京...

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回声（《财新周刊》2019年第41期）

发布时间：2019-11-01: 评论(0)

不达标的企业加以重罚。 “北京控车选择题” 财新网友：初衷是不准老板与农民争利，只是在机制上没有管理好。 “争议百合种球走私案”

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北京控车选择题

发布时间：2019-11-01: 评论(0)

分享按钮是否显示的标志 flexible 新春畅读|北京控车选择题 http://datanews.caixin.com/mobile/article/20191101_kongc...

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【特供】北京封禁外地车“进京证”漏洞控车治堵仍面临两难选择

发布时间：2019-10-26: 评论(0)

京控车选择题》

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