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传感器等智能设备。 在高速公路正式通车前，2018年12月29日，奥迪在延崇高速封闭路段进行了L4级自动驾驶和车路协同联合演示。奥迪称，演示参与方包括北京市首都公路
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方包括北京市首都公路发展
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财新网友hyCcSp（保定）807天17小时31分8秒前
连硬件也不能生产，去哪里超车
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。” 早在2008年5月，借助《政府信息公开条例》施行之机，北京大学三位教授王锡锌、沈岿、陈端洪就向北京市发改委、北京市交通委、北京市首都公路...
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公司联合体中标北京兴延高速公路政府与社会资本合作（PPP）项目，项目建设工期39个月，运营期25年。项目总投资约130.96亿元，北京市首都公路
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有限公司行长(试用期一年) 张 闽 任北京市首都公路发展
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公路信息情报板、广播、电视、网站、短信等多种媒体，及时发布公路交通出行信息，提前告知并引导公众合理选择出行时间和路线，避免车辆集中导致公路拥堵现象发生。 北京市首都公路
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资公司，是北京市国资委组建的国有资本经营与股权管理的平台公司。 2008年12月，北京市国资委以现金5000万元和其持有的北京能源投资（集团）有限公司的全部股权、北京市首都公路
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京石高速公路北京段在清贷后继续收费，北京市民赵建磊认为这是不当得利，遂将其经营者北京市首都公路发
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