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不生产

全球化中的技术战之一:技术及其与消费者关系的演变

美国公司的正常贸易,要共同建设人类信息社会,而不是孤家寡人来建设信息社会”。即使在做“备胎”时,“我们还把芯片这方面的开发心得告诉对方,甚至研究成果,我们自己,交给对方生产,要不然全世界的供应商

发布时间:2021-06-22
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MP Materials公司收购获得了芒廷帕斯稀土矿的产权,成为美国唯一拥有稀土开采和加工的公司。MP Materials稀土产品,而是当了稀土矿搬运工,向中国出口矿石,然后进一步精炼加工。实际

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发布时间:2021-06-18
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,越贵的车额外注册费越高。基础价2万新币以下的车,需要交纳等同于车价的额外注册费;超过2万新币的车,额外注册费比车价还高。除此之外,因为新加坡并汽车,购车者还需要缴纳进口关税以及消费税,分别为基

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Tink(颜峻义)(财新网Android版)34天9小时3分44秒前
其实还有一个问题。汽车销售是一个大市场。如果按照这种模式限制,会影响这个市场的销售总额。
发布时间:2021-06-17
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公众开放试运营。AutoX并整车,主要提供自动驾驶域的软硬件系统解决方案。当前商业模式并不固化,整车厂或AutoX都可各自对外销售车辆。 肖健雄预计,在行业处在1000-3000辆规模时,无人驾

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发布时间:2021-05-11
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力。部分企业相关负责人此前表示,原材料的上涨挤压了企业的利润空间,企业不行,生产又不赚钱。此外,原材料价格的上涨还让企业平添了流动性压力。 另一方面,大宗商品价格上涨将升温现象向货币金融指标传导

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发布时间:2021-04-28
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。 4月26日,在挪威电动汽车行业商业机会线上研讨会上,挪威驻华大使馆环境参赞葛克礼称,挪威目前还是小型的汽车市场,“挪威自己汽车,所以要依赖其他国家”。他还说,挪威对中国的发展很感兴趣,比如电动汽

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runner(财新网iPhone版)86天16小时54分2秒前
挪威冬天那么冷,电池性能会不会受影响?
发布时间:2021-04-24
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下旅游业的重启键。 用吾国常讲的一句话来总结,以色列抗疫的成功经验在于“见事早,行动快”。虽然该国并疫苗,但早在去年新冠疫苗尚未正式上市之前,以色列就用高于市场价格和共享接种数据的承诺率先预订到

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发布时间:2021-04-23
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确定。即便是现有的电池,特斯拉的技术优势也不明显,比比亚迪、宁德时代等厂商的优势并不明显。而且,特斯拉自己并电池,而是依赖于松下、LG、宁德时代供应电池,这种依赖供货商的模式,也不利于进一步控制

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发布时间:2021-04-17
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%和15%。2018年,力拓完成了煤炭资产的剥离,成为惟一一家化石燃料的国际大型矿业公司,同时,加拿大的水力发电也使力拓2020年有75%的生产运营电力来自可再生能源,远高于全球平均25%的水平

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