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财政事权

一周要闻精选(2023.10.09-10.13)

亿元 相关专题:地方债化解:争议与探索 城市公交企业经营困难频“喊”停运 交通部明确支持政策 交通部等要求,各地落实城市公共交通作为市县级的支出责任,因地制宜确立成本核算和补贴补偿制度。 相关

发布时间:2023-10-11
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) 城市公交企业经营困难频“喊”停运 交通部明确支持政策 交通部等要求,各地落实城市公共交通作为市县级的支出责任,因地制宜确立成本核算和补贴补偿制度。(财新网) 相关新闻:数字说|部分地区公交停运

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财新网友ERSoe6(广东)7天2小时15分7秒前
降低汽车贷款首付比例 降低消费金融成本。
发布时间:2023-10-10
评论(18)

疫情等因素影响,公众出行习惯发生变化,城市公共汽电车客流大幅下滑,城市公共汽电车企业普遍经营困难,行业可持续发展面临挑战。 上述文件提出,城市公共交通为市县级,要压紧压实地方主体责任。具体而言

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财新网友UdyXrw(安徽)5天16小时23分49秒前
大实话,合肥白马2014年买的12米柴油车,只要16万一辆,省下来的钱够开多少年了
coucaicai(北京)5天18小时43分33秒前
支持政策里有没有支持资金
zz266(海南)6天12小时54分32秒前
不环保,而且加重堵车。若补贴出租车的话,原本通勤距离只需要骑共享单车的人都选择打车去了。
发布时间:2023-10-10
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布金融消费者权益保护案例 警惕电诈及个人信息泄漏 城市公交企业经营困难频“喊”停运 交通部明确支持政策 交通部等要求,各地落实城市公共交通作为市县级的支出责任,因地制宜确立成本核算和补贴补偿制

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发布时间:2023-10-09
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,落实好城市公共交通作为市县级的支出责任。突出城市公共汽电车的基本公共服务属性,各地要在确定服务标准并开展服务质量评价的基础上,在不新增地方政府隐性债务的前提下,因地制宜建立并实施城市公共汽电

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发布时间:2023-07-12
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匹配,需求多而财力少,不得不转向城投债融资。因此,只有坚持从根本上改革财政体制,推动基层政府的与支出责任相一致,才能遏制基层政府依靠扩张城投债发展经济的内在冲动。 2022年5月,国务院办公厅

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发布时间:2023-07-12
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扶持。 此次出台的《意见》首次明确了基本养老服务的主要内容,“基本”是的专用名词,纳入“基本”的公共服务内容,各级财政有义务提供兜底保障责任。此前,在国家发改委等20个部门联合印发的《国家基本

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子洋 Eric(北京)34秒前
"中国养老问题的解决只能靠自己",振聋发聩
Sn Leopard(新疆)89天11小时12分35秒前
目前看到的该主题最为透彻的一篇文章。
发布时间:2023-06-26
评论(0)

.还有哪些改革空间? 在财税体制改革上,今年的三个可能方面包括中央推进“加快预算管理一体化”、中央到省级的界定改革,以及推进消费税征收环节后移、增量下划地方。其中,关于预算管理一体化,今年财政

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发布时间:2023-06-25
评论(2)

,“基本”是的专用名词,纳入“基本”的公共服务内容,各级财政有义务提供兜底保障责任。在此之前,在发改委等20部委联合印发的《国家基本公共服务标准(2021年版)》中,仅有基本养老服务清单包括老

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财新网友Hhjnec(广东)114天2小时10分56秒前
什么事情都知道,但是否紧急,是否重要就不清楚
灰色虫虫(北京)114天22小时24分23秒前
所以他们到底知道这些事情吗

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