亿元 相关专题:地方债化解:争议与探索 城市公交企业经营困难频“喊”停运 交通部明确支持政策 交通部等要求,各地落实城市公共交通作为市县级财政事权的支出责任,因地制宜确立成本核算和补贴补偿制度。 相关
) 城市公交企业经营困难频“喊”停运 交通部明确支持政策 交通部等要求,各地落实城市公共交通作为市县级财政事权的支出责任,因地制宜确立成本核算和补贴补偿制度。(财新网) 相关新闻:数字说|部分地区公交停运
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疫情等因素影响,公众出行习惯发生变化,城市公共汽电车客流大幅下滑,城市公共汽电车企业普遍经营困难,行业可持续发展面临挑战。 上述文件提出,城市公共交通为市县级财政事权,要压紧压实地方主体责任。具体而言
布金融消费者权益保护案例 警惕电诈及个人信息泄漏 城市公交企业经营困难频“喊”停运 交通部明确支持政策 交通部等要求,各地落实城市公共交通作为市县级财政事权的支出责任,因地制宜确立成本核算和补贴补偿制
,落实好城市公共交通作为市县级财政事权的支出责任。突出城市公共汽电车的基本公共服务属性,各地要在确定服务标准并开展服务质量评价的基础上,在不新增地方政府隐性债务的前提下,因地制宜建立并实施城市公共汽电
匹配,需求多而财力少,不得不转向城投债融资。因此,只有坚持从根本上改革财政体制,推动基层政府的财政事权与支出责任相一致,才能遏制基层政府依靠扩张城投债发展经济的内在冲动。 2022年5月,国务院办公厅
扶持。 此次出台的《意见》首次明确了基本养老服务的主要内容,“基本”是财政事权的专用名词,纳入“基本”的公共服务内容,各级财政有义务提供兜底保障责任。此前,在国家发改委等20个部门联合印发的《国家基本
.还有哪些改革空间? 在财税体制改革上,今年的三个可能方面包括中央推进“加快预算管理一体化”、中央到省级的财政事权界定改革,以及推进消费税征收环节后移、增量下划地方。其中,关于预算管理一体化,今年财政
,“基本”是财政事权的专用名词,纳入“基本”的公共服务内容,各级财政有义务提供兜底保障责任。在此之前,在发改委等20部委联合印发的《国家基本公共服务标准(2021年版)》中,仅有基本养老服务清单包括老
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匹配,需求多而财力少,不得不转向城投债融资。因此,只有坚持从根本上改革财政体制,推动基层政府的财政事权与支出责任相一致,才能遏制基层政府依靠扩张城投债发展经济的内在冲动。 2022年5月,国务院办公厅
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