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- 【数据精华】减肥药概念大热能否“带飞”医药板块/固态动力电池如何向实际上车冲刺
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被当做“终极电池”来憧憬。今年以来，造价依然高昂的固态电池发展已经提速，在冲刺研发和商业化的公司有一类是高校产学研孵化企业，另一类则是错过液态电池发展期、想要弯道超车的公司。宁德时代、比亚迪等电池巨头
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2011-11-11
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被当做“终极电池”来憧憬。今年以来，造价依然高昂的固态电池发展已经提速，在冲刺研发和商业化的公司有一类是高校产学研孵化企业，另一类则是错过液态电池发展期、想要弯道超车的公司。宁德时代、比亚迪等电池巨头
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2011-11-11
京公网安备 11010502034662号 
已经提速，在冲刺研发和商业化的公司有一类是高校产学研孵化企业，另一类则是错过液态电池发展期、想要弯道超车的公司。宁德时代、比亚迪等电池巨头目前则还没有大动作，这给了初创企业三到五年的窗口期。车企对固态
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或成本下降。否则，传统产能供不应求时，谁会去追求新技术呢？” “独角兽”爬坡 “独角兽”爬坡 车企选择的固态电池公司大体分为两类，一是高校产学研孵化企业，比如清陶和卫蓝；二是错过液态电池发展黄金期，希
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段，才是新技术的好机会。“此时大家才会追求新技术，实现产品体验提升或成本下降。否则，传统产能供不应求时，谁会去追求新技术呢？” “独角兽”爬坡 车企选择的固态电池公司大体分为两类，一是高校产学研孵化企
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