4466.65元/吨。 中国自2006年开始以海运方式进口LNG,自2010年进口规模快速扩张,2017年超越韩国成为全球第二大LNG进口国,2021年超越日本成为第一大进口国。 2022年,国际天然气价格持续高
引SNE Research数据称,5月公司的海外市场占有率为28.9%,连续两个月超越韩国LG新能源排名第一。其中5月欧洲市场占有率为36.8%,也已连续两个月排名第一。 宁德时代德国工厂已经建成投产
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年,中国份额扩大约10%,韩国萎缩约6%,日本萎缩约2%。这组数据中国船舶工业行业协会的统计稍有差异,反映趋势一致。 在2003年至2008年的新造船景气周期中,中国大规模建设造船产能,并迅速超越韩国
国汽车出口量分超越韩国,名列第三,2022年进一步超越德国,成为第二,而2023年首季超越日本,成为全球最大出口国。 贝恩投资合伙人、亚洲私募股权联席主管竺稼则表示,无论“中国+1”、“中国+2”还是
,中国造船业成为全球供应链乱局的最大受益者。全球集装箱订单量比2020年增长10倍以上,中国承接了其中50%以上的订单,超越韩国成为全球第一造船大国。雷凡培执掌的中国船舶集团2021年首次超越韩...
将建造4艘17.5万方LNG船,计划自2026年开始陆续交付。 LNG船建造大潮,让相关船厂接单量暴涨。截至4月底,国内LNG船建造龙头企业沪东中华累计承接LNG船订单达到17艘,创历史纪录,超越韩国
工量、新接订单量、手持订单量中国船舶企业分别占世界总量的50%左右,继续保持全球第一。我国最大的船舶企业中国船舶集团,2021年三大造船指标首次全面超越韩国现代重工,成为全球最大的造船集团,实现完工交
超越韩国,重回世界第一。上半年,中国船厂共接获集装箱船175艘,其中1.5万标准箱型以上的大型集装箱船47艘。中国船舶集团4月底接获达飞轮船的22艘集装箱船大单,更是刷新了中国造船业的单笔集装箱船订单
造船市场行情仍将良好。特别是集装箱船方面,前4月全球签约新船订单205 艘、2140万载重吨,同比增长1116.3%。 凭借4月底接获达飞轮船22艘集装箱船大单,中国船厂新接订单量超越韩国,重回世界第
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引SNE Research数据称,5月公司的海外市场占有率为28.9%,连续两个月超越韩国LG新能源排名第一。其中5月欧洲市场占有率为36.8%,也已连续两个月排名第一。 宁德时代德国工厂已经建成投产
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年,中国份额扩大约10%,韩国萎缩约6%,日本萎缩约2%。这组数据中国船舶工业行业协会的统计稍有差异,反映趋势一致。 在2003年至2008年的新造船景气周期中,中国大规模建设造船产能,并迅速超越韩国
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,中国造船业成为全球供应链乱局的最大受益者。全球集装箱订单量比2020年增长10倍以上,中国承接了其中50%以上的订单,超越韩国成为全球第一造船大国。雷凡培执掌的中国船舶集团2021年首次超越韩...
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将建造4艘17.5万方LNG船,计划自2026年开始陆续交付。 LNG船建造大潮,让相关船厂接单量暴涨。截至4月底,国内LNG船建造龙头企业沪东中华累计承接LNG船订单达到17艘,创历史纪录,超越韩国
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超越韩国,重回世界第一。上半年,中国船厂共接获集装箱船175艘,其中1.5万标准箱型以上的大型集装箱船47艘。中国船舶集团4月底接获达飞轮船的22艘集装箱船大单,更是刷新了中国造船业的单笔集装箱船订单
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