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其Wi-Fi热点。迄今为止已有超过700家电讯营运商响应了FCC的倡议，许多还做出额外的承诺和服务。 再说说保险公司。不久前，美国各大保险公司宣布将退还总计超过70亿美元的汽车保险费给客户，原因是
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汽车制造企业兼营对私和对公数据服务。 凭借特斯拉的车载系统收集的数据，特斯拉对车主驾驶习惯和风险程度了如指掌。特斯拉已经开始在美国为车主提供定制的车保险服务，保费低于传统车保险费用，这等于汽车制造企业
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，Lyft的运营效率有所提高，但平台安全支出高居不下。包含司机补贴费用的市场和营销费用降幅明显，占营收的比重从2016年的126.5%降低到2018年的37.3%。包含汽车保险费用、自行车滑板车租赁费用、支
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126.5%降低到2018年的37.3%；包含汽车保险费用、自行车滑板车租赁费用、支付处理费用等的收入成本较为固定，且占营收比重较高，该比重从2016年的81.3%降低到2018年的57.6%。 截止
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用，体现兼职司机可作为网约车驾驶员的新业态特性，也希望藉此解决传统出租车需求的潮汐现象与职业司机退出成本较高引的交通与社会问题。但是，合规进程中，因为网约车从非营运转营运与巡游出租车保险费用的无区别要
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法，交78美元罚款，这钱虽不多，但驾驶记录会因此多个点，将影响三年的行车保险费，算下来总损失在700美元左右；另一种是上交通法庭挑战交警，成功率一般不高，但若是你做足功课能在法庭上说服法官信任你的话
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于车祸死亡的人数，估计高达一百二十万. 美国的汽车保险市场，一年缴纳的汽车保险费，更是高达两千两百亿美元，如果可以通过无人驾驶技术削减掉大部分这类开支的话，社会效益惊人. 德州大学有分析报告指出，如果
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”项目中，列支家庭和个人电话费、私家车保险费和汽车油料费等38.38万元；2008年至2010年，贵州两所高校挤占挪用教学科研等办学经费等1745.4万元，主要用于高校经济适用房建设及投资经营性资产等支
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