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成都航空公司

中国商飞如何跳好刀尖上的舞蹈：全球民航战略观察（3）: 运输机运-20（代号“鲲鹏”）完成列装交付，它代表了中国自行研制的已经投入运营的大型飞机的最高技术水平；由中国商飞公司研制的支线喷气式客机ARJ21（代号“翔凤”）也于同一年在成都航空公司首次投入商业

自从2016年6月28日国产新支线客机ARJ21飞机正式交付成都航空公司以来，到今天已经整整一年。 2017年6月28日，成都

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【财新网】（记者于达维）自2016年6月28日国产新支线客机ARJ21飞机正式交付成都航空公司以来的一年时间里，两架ARJ21飞机已安全运载旅客近1.5万人次，客座率近90%。今天（2017年6

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认采购，20架为意向采购。至此，ARJ21飞机已获得了来自19家客户的413架订单。作为中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机， ARJ21-700飞机已交付给首家客户成都航空公司两架

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喷气客机交付今天，中国商飞公司在上海向成都航空公司交付第二架ARJ21新支线喷气客机。这标志着我国支线喷气客机正向产业化目标稳步迈进。（中国青年报）财经快递>> ◆MSCI：继续关注中国A股发展

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【财新网】（实习记者张唯）2016年9月29日，中国商飞公司在上海向成都航空公司交付第二架ARJ21新支线喷气客机。中国支线喷气客机正向产业化目标逐步迈进。简短的仪式上，中国民用航空局华东地区管

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【财新网】（记者于达维见习记者黄荣）6月28日上午9点25分，由ARJ21-700执飞的成都航空公司（下称成都航空）EU6679航班搭载70名乘客从成都双流机场起飞，11点37分到达上海虹桥机

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首家用户成都航空公司，国产民用客机逐步进入本土航空公司的采购名单。（综合驻外记者高攀、祁星、凌馨、施建国报道）

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【财新网】（记者于达维）11月29日，在位于上海宝山区的上海飞机制造厂总装车间，中国商用飞机制造有限公司（下称中国商飞）正式与成都航空公司（下称成都航空）签署ARJ21-700飞机的产权转移证，中

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