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- 最新财新周刊｜中国电动车欧盟调查风暴
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9月的德国慕尼黑车展中透露，计划年内完成欧洲整车工厂选址。 9月16日，WTO前总干事帕斯卡尔·拉米（Pascal Lamy）在接受财新专访时分析称，此次调查可能会激励中国车企到欧洲设厂，效果可能类似
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2017-10-16
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9月的德国慕尼黑车展中透露，计划年内完成欧洲整车工厂选址。 9月16日，WTO前总干事帕斯卡尔·拉米（Pascal Lamy）在接受财新专访时分析称，此次调查可能会激励中国车企到欧洲设厂，效果可能类似
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2017-10-16
京公网安备 11010502034662号 
商环境。比亚迪也在今年9月的德国慕尼黑车展中透露，计划年内完成欧洲整车工厂选址。 9月16日，WTO前总干事帕斯卡尔·拉米（Pascal Lamy）在接受财新专访时分析称，此次调查可能会激励中国车企到
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、人工智能、生物科技和高端制造业。 西班牙太空公司完成欧洲首枚私人太空火箭发射 当地时间10月7日凌晨，西班牙太空公司PLD Space完成了欧洲首枚私人火箭MIURA 1的发射。MIURA 1完成了亚
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占比超过七成，欧洲航线占11.7%，大洋洲占3.2%，北美洲占1.04%。航班量最多的前三名依次为中韩、中日、中泰。中国至英国、意大利、马尔代夫等14个国家的航班量已超过疫情前水平。 民航局表示，将支
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（002594.SZ/01211.HK）也在今年9月的德国慕尼黑车展中透露，计划今年年内完成欧洲整车工厂选址。■
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获。在欧洲市场，荣耀就采取了“从高端往下打”的策略。 赵明称，冲刺高端和发力欧洲，两个策略相辅相成。“欧洲市场需要的不是中低端产品，在这个领域，中国品牌已经打得很好了。欧洲需要的是能和苹果、三星竞争的
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（300750.SZ）、比亚迪（002594.SZ）、中创新航（03931.HK）、亿纬锂能（300014.SZ）、国轩高科（002074.SZ）、欣旺达（300207.SZ），共占全球总装车量的六成。欧
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体恢复至2019年的49.8%，还未达到五成，欧美、大洋洲国家航线恢复慢是主要拖累因素。航班管家数据显示，其中超过七成仍是东南亚及东亚航线。 其中，中美航线历经七个多月仍然只有疫情前6.5%的水平，每
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，TTF报价曾一度逼近350欧元/兆瓦时。据标普全球大宗商品，由于迎来的是暖冬，加上全球主要市场经历高气价之后，整体需求发力。而供应端，欧洲当前储气库储气水平比往年水平高出近四成，欧洲也在加速推进LNG
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