元,与去年基本持平;家庭自用车的三者保额提升19.4%至253万元左右。截至二季度末,新能源车险的保费在公司整个车险保费中占比9.4%,其中新能源车的新车保费在整体新车份额当中达到28.3%。受出行强
253万元左右。截至二季度末,新能源车险的保费在公司整个车险保费中占比9.4%,其中新能源车的新车保费在整体新车份额当中达到28.3%。受出行强度回升和新能源车占比高的影响,上半年新能源车的出险率同比上升
热评:
化)下降0.4个百分点至4.9%。 分板块来看,从最主要的财产险业务来看,2023年上半年,人保财险原保险保费收入3009.30亿元,同比增长8.8%,其中车险保费同比增长5.5%、非车险同比增长
车销量逐渐回暖,车险保费将延续稳健增长,同时由于新能源车单均保费较传统燃油车更高,伴随新能源汽车渗透率的提升,亦将增强车险保费 热评: 菜包兔(江苏)92天9小时40分13秒前 这个3.5%就是所谓的忽悠加炒作,并不是年化3.5%
,处于行业领先水平。 财产业务方面,2022年,大家财险综合成本率同比下降2.6个百分点,2022年实现原保费79.4亿元,同比增长13.1%,其中非车险保费达到18.9亿元,在保费收入中占比24
—1.35扩大为0.5—1.5。这意味着财产险公司的车险定价调节上下限更加宽泛,车险保费最高可降价23%,最高可涨价11%。 “据我们了解,部分地区的银保监局已经召集当地主体沟通,要求稳妥推进,平稳切换
确进一步扩大财险公司定价自主权,将商业车险自主定价系数浮动范围从0.65—1.35扩大为0.5—1.5。这意味着财产险公司的车险定价调节上下限更加宽泛,车险保费最高可降价23%,最高可涨价11
动车均保费同比上升,同时政府频出政策刺激汽车消费来推动新车销量复苏增长,在多方因素推动下,前三季度公司车险保费收入同比增速7.8%至 717.08 亿元。由于农险及健康险等险种的保费增速较高,非车险保<...
2.6个百分点;非车险(含意健险)占比83.2%,相应下降2.6个百分点。 数据显示,上半年互联网非车险保费收入441.1亿,同比负增长4.3%,是十年来的首次负增长,主要原因是意健险业务的大幅调整
图片
视频
253万元左右。截至二季度末,新能源车险的保费在公司整个车险保费中占比9.4%,其中新能源车的新车保费在整体新车份额当中达到28.3%。受出行强度回升和新能源车占比高的影响,上半年新能源车的出险率同比上升
热评:
化)下降0.4个百分点至4.9%。 分板块来看,从最主要的财产险业务来看,2023年上半年,人保财险原保险保费收入3009.30亿元,同比增长8.8%,其中车险保费同比增长5.5%、非车险同比增长
热评:
车销量逐渐回暖,车险保费将延续稳健增长,同时由于新能源车单均保费较传统燃油车更高,伴随新能源汽车渗透率的提升,亦将增强车险保费

-
菜包兔(江苏)92天9小时40分13秒前
这个3.5%就是所谓的忽悠加炒作,并不是年化3.5%
热评:
,处于行业领先水平。 财产业务方面,2022年,大家财险综合成本率同比下降2.6个百分点,2022年实现原保费79.4亿元,同比增长13.1%,其中非车险保费达到18.9亿元,在保费收入中占比24
热评:
—1.35扩大为0.5—1.5。这意味着财产险公司的车险定价调节上下限更加宽泛,车险保费最高可降价23%,最高可涨价11%。 “据我们了解,部分地区的银保监局已经召集当地主体沟通,要求稳妥推进,平稳切换
热评:
确进一步扩大财险公司定价自主权,将商业车险自主定价系数浮动范围从0.65—1.35扩大为0.5—1.5。这意味着财产险公司的车险定价调节上下限更加宽泛,车险保费最高可降价23%,最高可涨价11
热评:
动车均保费同比上升,同时政府频出政策刺激汽车消费来推动新车销量复苏增长,在多方因素推动下,前三季度公司车险保费收入同比增速7.8%至 717.08 亿元。由于农险及健康险等险种的保费增速较高,非车险保<...
热评:
2.6个百分点;非车险(含意健险)占比83.2%,相应下降2.6个百分点。 数据显示,上半年互联网非车险保费收入441.1亿,同比负增长4.3%,是十年来的首次负增长,主要原因是意健险业务的大幅调整
热评: