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车险承保

中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知

、垫付保费、代签名等行为,维护消费者合法权益。 (二十)积极推广电子保单制度 在保障消费者知情权和选择权的基础上,鼓励财险公司通过电子保单方式,为消费者提供更加便捷的、理赔等服务。 (二十一

发布时间:2021-04-06
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险种来看,车险及信保业务对财险总保费有所拖累。车险综合改革后,上市险企的车险业务走势颇受关注。2020年,三大财险公司的车险保费都出现增长,但行业整体商业车险的单均保费有所下降。从利润看,虽然

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财新网友dituw1(财新网Android版)109天18小时22分2秒前
我明天在看你的信,今天有点累了
发布时间:2021-01-26
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售误导、垫付保费、代签名等行为,维护消费者合法权益。 (二十)积极推广电子保单制度 在保障消费者知情权和选择权的基础上,鼓励财险公司通过电子保单方式,为消费者提供更加便捷的、理赔等服务。 (二

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发布时间:2021-01-23
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的主力险种。2019年,中国机动车达2.6亿辆,保费收入8189亿元,占财险保费的63%。不少财险公司的车险保费业务收入占到总保费收入的七成以上。然而,自车险综改以来,车险保费已经连续三个月同

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8302699(上海市)180天1小时36分1秒前
保险中介牌照 一直也不批
千山獨行(财新网Android版)180天4小时12分53秒前
前几天买保险,比预期便宜了不少。我觉得这种事情应该交给市场来调节,用行政手段干预总有不周到的地方。
9734135(四川省泸州市)180天5小时9分4秒前
(1)财险中车险是大头,占比超6成,依据保费收入计算。三大财险公司平安、人保与财保作为行业大佬,在此次政策调整下易受影响,不过抗打击能力更强。 (2)车险政策调整的实质是保险企业、渠道与消费者利益的重新分配。改革导向是消费者保护(不同于以往),是车险行业的去产能,此前行业恶性竞争比较明显,未来行业集中度会大大提高。
发布时间:2021-01-23
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在整体费用率降至25%以内才能使得行业实现承保盈利。因此中长期看,渠道费用率的压缩以及见底,将成为行业实现承保盈利的关键。 车险行业承压 长期以来,车险都是财产保险中的主力险种。2019年,中国

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发布时间:2020-09-03
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,2019年我国机动车达2.6亿辆,保费收入8189亿元,占财险保费的63%。在此之前,车险行业经过多轮改革,但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决,高定价、高手续费、经营粗放、竞争

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发布时间:2020-04-11
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企业自主定价权也随之扩大,不过费率市场化的过程也不可避免地给车险行业带来震动,车险保费增速放缓、中小公司生存空间逼仄、保险产品创新难见进展等问题,也亟待解决。 目前,如美国等成熟的保险市场

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魔笛(财新网iPhone版)469天22小时55分14秒前
明明有路不走。偏要去摸石头还往河里走。
发布时间:2020-04-11
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。 从2015年开始,银保监会启动深化商业车险条款费率管理制度改革(通常被称为“商车费改”),其初衷是通过市场化改革建立起符合中国国情的车险管理制度,保护消费者合法权益。随着车险费率改革步步细化,

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财新网友vfxqBkMt5(财新网Android版)323天10小时13分18秒前
还有真正的改革吗?
财新网友xyevJD(财新网iPhone版)464天8小时16分5秒前
改革会动到既得利益者的奶酪,于是更困难,行业内的不少做法都是快速赚取利益,而非保持行业的真正长远发展
有事请留言(财新网Android版)464天21小时26分58秒前
怎么赚钱怎么来
发布时间:2020-02-18
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推出可对冲A股风险的衍生品 但通过40只与沪深300成分股表现密切相关的美股,以衍生品交易的形式间接对冲A股投资风险 利润2019大幅回升 农险首次出现亏损 但车险的手续费与管理费此消彼长,业

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