财新传媒
当前位置: 财新网 > 热搜 > 车载软件

车载软件

华闻集团:回复深交所问询函 子公司车音智能部分业务基本停滞

下跌,受疫情及行业格局变化的影响,主机厂对配套的需求处于停滞状态。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用

发布时间:2021-05-19
评论(0)

车行业依赖新车硬件获取利润,但近期收费带来了收入结构的改变,盈利模式从新车销售转向保有量收费。一般软件SaaS公司普遍销管费用比重较大(>40%),体现边际获客成本高;但

热评:

发布时间:2020-02-13
评论(5)

的新能源输出业务。 又比如增值数据业务。特斯拉已经开通数字增值服务,车主每个月交付10美元的数据费用,就能享受实时交通数据、视频和音频娱乐等数据服务。未来任何要想在特斯拉车载平台上运行,都会给

热评:

超人_Voyage(财新网iPhone版)521天8小时41分47秒前
是一篇吹捧特斯拉的文章
熊哥熊妹妈(财新网iPhone版)522天18小时53分46秒前
电池怎么处理?
财新网友s9E6hT(财新网iPhone版)526天2小时27分16秒前
做多的是中国资本,做空的大部分是老外
发布时间:2016-06-24
评论(0)

,与其自己跑, 还不如被 Model X 拖着跑得更快". 特斯拉的软件平台的最根本优势, 是可以远距离空中更新.传统厂商第一无法绕过经销商去直接更新买家的软件, 第二在设计时就根本没有统一而且

热评:

发布时间:2016-06-02
评论(0)

【财新网】(实习记者 蒋明彤)汽车巨头纷纷向互联网约车小鲜肉抛出橄榄枝。丰田汽车(NYSE:TM)日前联手美国移动出行平台Uber,计划在金融租赁,开发等领域展开合作。 丰田汽车5月24日发

热评:

发布时间:2015-07-14
评论(0)

动安全、万物互联的车子逐渐演变成无人智能驾驶汽车。今天的汽车中软件的价值不足5%,未来10年内NEVS估计的价值将超过60%。 NEVS认为未来汽车产品是互联网提供商、硬件供应商以及汽车制造商

热评:

发布时间:2010-07-15
评论(0)

,供用户充电或者直接更换已充好的电池。 你可以想象这样一幅场景。你在家里为电动汽车充好电,拔出插头,出门上路。会根据以往的历史记录分析驾驶目的地,然后自动计算所需要的电量。在行驶过程中,自动定位

热评:

图片

视频

专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
热词推荐
南华早报 中债登 会议 郭瑞民 廉政准则 全国人大常委会 去杠杆 秦晖 长江流域 私募债 px项目 股灾 肖亚庆 信用卡提现 朝鲜核试验