财新传媒
当前位置: 财新网 > 热点 > 车载软件

车载软件

【周末特供】电动车需求推动芯片国产替代 中国能跑出自己的领军企业吗?

、海纳亚洲创投等投资,主攻名为“银河OS”的系统,希望打造“汽车界安卓”。 但研发两年之后,沈子瑜发现,自己很多创新的想法难以落地,因为那时候汽车芯片的算力远落后于消费电子芯片,连车上的导航都很

发布时间:2022-06-25
评论(2)

子瑜共同创立亿咖通科技,由吉利、百度、海纳亚洲创投等投资,主攻名为“银河OS”的系统,希望打造“汽车界安卓”。 但研发两年之后,沈子瑜发现,自己很多创新的想法难以落地,因为那时候汽车芯片的算力

热评:

pandabbs(长沙)474天17小时48分39秒前
这是财新的专业调查新闻稿,不是什么论坛贴子
维克0919(北京)475天14小时59分25秒前
好贴!
发布时间:2022-06-13
评论(8)

%的股权,为公司实际控制人。亿咖通开发的是系统,搭载在吉利、领克、宝腾等吉利系汽车品牌上。 魅族方面回应财新称,公司已于近期和李书福领衔投资的星纪时代就战略投资事宜签署协议,本次交易尚需履行相

热评:

维克0919(北京)484天16小时30分49秒前
这一步走的好!
文成栋(上海)490天19小时56分10秒前
苹果不是搞技术的吗?
财新网友oTDDjx(宁夏)490天22小时27分6秒前
魅族手机,还是很追求内部做工完美的,现在大环境下,单纯的搞技术不适合社会儿现状,还需要有宣传,有造势。。
发布时间:2022-01-08
评论(0)

”的系统,希望打造“汽车界安卓”。2018年,亿咖通科技又与Arm在中国的合资公司安谋科技等成立芯擎,总部设在湖北武汉,团队分布于上海、北京和美国。亿咖通科技CEO沈子瑜同时兼任芯擎董事长,曾掌

热评:

发布时间:2022-01-07
评论(18)

院副院长沈子瑜共同创立亿咖通科技,由吉利、百度、海纳亚洲创投等投资,主攻名为“银河OS”的系统,希望打造“汽车界安卓”。2018年,亿咖通科技又与Arm在中国的合资公司安谋科技等成立芯擎,总部

热评:

光影蜗牛007(河南)167天16小时39分4秒前
您再低头看看,确定手里拿的真是芯片,不是白菜……
光影蜗牛007(河南)167天16小时41分14秒前
芯片才没有混战呢,芯片大基金才有混战;至于芯片,“我们”和“他们”之间,是“暗战”!
拉西姆哈桑(成都)531天11小时58分7秒前
从美国那边提出,软件定义无线电开始,这个行业就开始变向了;
发布时间:2021-12-11
评论(6)

创办芯擎,是意识到要把做好,必须要以高性能计算芯片为根基。“在2016年至2018年,我们有很多创新的想法很难落地,因为那时候汽车芯片的算力远落后于消费电子芯片,连车上导航都不如手机上的

热评:

是乐乐的大哥哥(上海)669天21小时30分42秒前
到底是一个什么样的需求要单独去定制一块芯片来支持呢?
陈正光军(深圳)674天12小时24分43秒前
手机三年就换,否则就慢的要死,车机呢?
财新网友cQ8Tbl(天津)674天15小时31分38秒前
顺着吹呗,马上超美了
发布时间:2021-06-24
评论(0)

下跌,受疫情及行业格局变化的影响,主机厂对配套的需求处于停滞状态。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用

热评:

发布时间:2021-05-19
评论(0)

车行业依赖新车硬件获取利润,但近期收费带来了收入结构的改变,盈利模式从新车销售转向保有量收费。一般软件SaaS公司普遍销管费用比重较大(>40%),体现边际获客成本高;但

热评:

发布时间:2020-02-13
评论(5)

的新能源输出业务。 又比如增值数据业务。特斯拉已经开通数字增值服务,车主每个月交付10美元的数据费用,就能享受实时交通数据、视频和音频娱乐等数据服务。未来任何要想在特斯拉车载平台上运行,都会给

热评:

超人_Voyage(上海市)1337天23小时29分46秒前
是一篇吹捧特斯拉的文章
熊哥熊妹妈(广东省广州市)1339天9小时41分45秒前
电池怎么处理?
财新网友s9E6hT(上海市)1342天17小时15分15秒前
做多的是中国资本,做空的大部分是老外

图片

视频

专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9