,未来市场如果有需求,零跑还会进一步降价。他还称,零跑汽车2024年毛利率目标是在5%-10%之间。 2023年9月,零跑汽车在德国慕尼黑车展推出首款全球车型C10,预计年内在国内上市。零跑汽车还计划
调查因何而起? 文|财新周刊 余聪 杜知航 9月初,50余家来自中国的汽车企业和供应链企业在德国慕尼黑车展中积极亮相,博得欧洲市场关注。当地媒体、社交平台乃至产业界,都出现了诸如“中国电动车表现
热评:
9月初,50余家来自中国的汽车企业和供应链企业在德国慕尼黑车展中积极亮相,博得欧洲市场关注。当地媒体、社交平台乃至产业界,都出现了诸如“中国电动车表现超预期”“有科技感、极强竞争力”等赞扬之声,但与
时代是否将研制电动飞机,目前还未有明确消息。 不过在今年4月的上海车展上,宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求
则走弱 ◆9月国家提出稳定燃油车消费,有利于中低端车市的恢复,进一步稳定消费;叠加车展带动新车上市热潮来临,新能源车型产品力有望逐渐提升,“金九银十”旺季可期 ◆目前汽车板块仍处于历史中低位估值水平
加上海车展,大疆车载当时发布的智能驾驶解决方案着力压低成本,强调降低对高成本传感器、高精度地图、外部数据源的依赖。(详见财新网报道《自动驾驶装备竞赛难以持久 大疆推出低成本方案》) 灵犀智驾系统2.0
低位。存量房贷利率下调政策落地。钢铁市场需求仍不足,实际表现不及预期。集运行业,货量、运价整体均环比持平。欧美节日的备货“高峰期”仍未出现。9月汽车行业交易量稳中有升,车展促销效果明显。传统汽车及新能
电动车在欧洲市场的份额逐渐扩大,在7月达到13.6%,上年同期仅为9.8%。欧洲的电动化转型为中国汽车品牌提供了机会,但想要站稳脚跟并非易事。在刚结束的慕尼黑车展上,中国品牌带来了哪些新车型?向市场
易事。在刚结束的慕尼黑车展上,中国品牌带来了哪些新车型?向市场释放出了怎样的信号?欧洲各国的电动车需求又有哪些变化?来看我们的图解分析 大环境变了,小家电业怎么变? 曾经踩上消费升级风口的小家电,在疫
图片
视频
大众CEO:可能回购排放门汽车
底特律车展观察:替代燃料车有望走出颓势
调查因何而起? 文|财新周刊 余聪 杜知航 9月初,50余家来自中国的汽车企业和供应链企业在德国慕尼黑车展中积极亮相,博得欧洲市场关注。当地媒体、社交平台乃至产业界,都出现了诸如“中国电动车表现
热评:
9月初,50余家来自中国的汽车企业和供应链企业在德国慕尼黑车展中积极亮相,博得欧洲市场关注。当地媒体、社交平台乃至产业界,都出现了诸如“中国电动车表现超预期”“有科技感、极强竞争力”等赞扬之声,但与
热评:
时代是否将研制电动飞机,目前还未有明确消息。 不过在今年4月的上海车展上,宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求
热评:
则走弱 ◆9月国家提出稳定燃油车消费,有利于中低端车市的恢复,进一步稳定消费;叠加车展带动新车上市热潮来临,新能源车型产品力有望逐渐提升,“金九银十”旺季可期 ◆目前汽车板块仍处于历史中低位估值水平
热评:
加上海车展,大疆车载当时发布的智能驾驶解决方案着力压低成本,强调降低对高成本传感器、高精度地图、外部数据源的依赖。(详见财新网报道《自动驾驶装备竞赛难以持久 大疆推出低成本方案》) 灵犀智驾系统2.0
热评:
低位。存量房贷利率下调政策落地。钢铁市场需求仍不足,实际表现不及预期。集运行业,货量、运价整体均环比持平。欧美节日的备货“高峰期”仍未出现。9月汽车行业交易量稳中有升,车展促销效果明显。传统汽车及新能
热评:
电动车在欧洲市场的份额逐渐扩大,在7月达到13.6%,上年同期仅为9.8%。欧洲的电动化转型为中国汽车品牌提供了机会,但想要站稳脚跟并非易事。在刚结束的慕尼黑车展上,中国品牌带来了哪些新车型?向市场
热评:
易事。在刚结束的慕尼黑车展上,中国品牌带来了哪些新车型?向市场释放出了怎样的信号?欧洲各国的电动车需求又有哪些变化?来看我们的图解分析 大环境变了,小家电业怎么变? 曾经踩上消费升级风口的小家电,在疫
热评: