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垂直整合

欧盟中止集装箱航运垄断豁免 全球航运联盟会瓦解吗?

或有限。 欧盟委员会竞争政策负责人Didier Reynders表示,“航运服务对欧洲和世界贸易至关重要。这一关键行业已经发生了重大的结构变化,如航运公司的整合、全球联盟和,从而产生了新的市场

发布时间:2023-09-09
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环。9月5日,瑞银证券发布报告称,依靠优势,比亚迪的成本控制能力甚至领先特斯拉(NASDAQ:TSLA)。特斯拉恰好是宁德时代第一大客户。 双方的竞争还延伸到海外市场。2023年上半年,宁德时

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财新网友hu9YOm(广东)26天8小时15分1秒前
好精彩
chenguang(北京)38天10小时33分7秒前
固态电池和大圆柱电池会是game changer?
倪险守时(广东)38天12小时20分28秒前
好精彩
发布时间:2023-09-08
评论(45)

成整车和电池业务互相促进的良性循环。9月5日,瑞银证券发布报告称,依靠优势,比亚迪的成本控制能力甚至领先特斯拉(NASDAQ:TSLA)。特斯拉恰好是宁德时代第一大客户。 双方的竞争还延伸到海

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财新网友xq1Qt9(上海)15天9小时23分23秒前
在我看来,新技术路线出来后。死的可不会是这两家,而是所有油车产线!
财新网友o1w(中国)15天10小时28分45秒前
内循环搏杀
顽石顽世(湖北)15天11小时39分37秒前
首先,新能源不是纯高科技,而是劳动密集型制造业,再者,以环保为目的的产业反过来会反噬环境,生产过程带来的环境污染以及电池报废的处理,并未计价在内
发布时间:2023-09-06
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的成本优势不仅在于中国供应链,更体现在方面。 巩旻称,企业可以通过获得各个零部件环节利润叠加,更重要的是...

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大黎2017(广东)40天12小时5分21秒前
接下来的半导体模式也许有改变呢。
Nick叶(江苏)40天17小时18分0秒前
很有意思。在汽车行业,比亚迪凭借垂直整合模式降低了成本;但是在半导体行业,这种模式却不如分工模式来得高效。也许是因为晶圆代工需要高额的资本开支以及大量的know-how?
发布时间:2023-08-11
评论(13)

销售55.5万、178.2万辆新能源车。业内认为,比亚迪从电池做起,逐渐打通新能源车产业链,研发电机电控系统、功率半导体、传感器,几乎掌握汽车所需的一切零部件。这种模式使得比亚迪可以不断推出高

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许少年(上海)10分18秒前
功成身退吧
财新网友三分(江苏)64天12小时19分1秒前
小心点,上面还以为你资本无序扩张了
财新网友US78UG(辽宁)64天18小时50分14秒前
专坑中国人
发布时间:2023-07-22
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外的功率半导体大厂基本都是IDM(制造)模式。IDM 模式前期投入大,但产线调通之后,无论从产品更新迭代还是成本、效率提升的角度,都具备长期的优势。一名钻研碳化硅多年的学者对财新称,IDM模式

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发布时间:2023-07-22
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,碳化硅年产能已经达到20万片,湖南三安二期工程将于2023年贯通,达产后两期年产能将达到50万片。 和巍巍认为,国外的功率半导体大厂基本都是IDM(制造)模式。IDM模式前期投入大,但产线调通

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SWULib(重庆)84天23小时28分3秒前
材料科学的研究和进步才是科技创新的主力军。
财新网友2LyoFh(广东)85天13小时57分27秒前
新能源技术创新迎来迭加效应。
财新网友2LyoFh(广东)85天14小时7分56秒前
足见“财新”有心!
发布时间:2023-07-22
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能将达到50万片。 和巍巍认为,国外的功率半导体大厂基本都是IDM(制造)模式。IDM模式前期投入大,但产线调通之后,无论从产品更新迭代还是成本、效率提升的角度,都具备长期的优势。而无晶圆厂

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发布时间:2023-07-12
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迪家乡古吉拉特邦(Gujarat),该工厂将为当地带来10万个工作岗位。 然而,项目推进缓慢。据路透社5月报道,印度政府希望欧洲半导体IDM(制造)厂商意法半导体更多地参与该合资项目,而不只是

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Magma.Lu(江苏)97天19小时54分45秒前
制造业是需要产业链支撑的,得从无到有先从一些低门槛的做起,再说高精尖的。一个半导体产业几乎为0的地方要直接上28nm,怎么想的?
财新网友0rmfQg(北京)97天20小时29分17秒前
反正也轮不到桂枝
财新网友MN6siI(广东)97天20小时55分17秒前
如果没有打击华为,苹果在高端手机的道路不会这么顺利

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