官方拜年队伍 人生:你的本来,我的本来 铁路春运“一票难求”的实质 铁路为何要提前60天预售火车票? 两个汉字谜语中的民生危机(图) 春节旧趣:毛主席登神位接受农家供奉 是谁让官员不敢要脸和无脸见人
深思,因而是那么值得探究。 50年前的“年味儿”(之一) 50年前的“年味儿”(之二) 50年前的“年味儿”(之三) 人生:你的本来,我的本来 铁路春运“一票难求”的实质 铁路为何要
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“一票难求”的实质 铁路为何要提前60天预售火车票? 两个汉字谜语中的民生危机(图) 春节旧趣:毛主席登神位接受农家供奉 是谁让官员不敢要脸和无脸见人?(图) 央视如此调查“你幸福吗”纯属扯蛋(多图
众的要求也有较大差距。 今天的新闻,就是明天的历史;今天的承诺,不应变成明天的笑话。可历史证明,有的承诺到头来仍是空头支票一张,笑话一个。例如,当年解决春运“一票难求”的时间表一改再改,令不少网民直呼
过份热吵铁路春运“一票难求”是头疼骂屁股 每年春运来临,购买火车票就成了出行旅客最上心、最伤心的问题。前年春节,女儿一家回我这儿过年,没有买到火车票,最后只好花冤枉钱,往返坐飞机。去年春节,没有买到
“抢票软件”惹的祸 春运一票难求已经成为铁道部多年顽疾,“抢票软件”的出现招致各种非议,从表面上看是“抢票软件”惹的祸,深层原因还是“垄断惹的祸”。
,2012年全路的客运能力增长幅度已经跌破10%,预计在8%左右,这都使得2013年铁路春运的紧张局面难以得到根本缓解。 铁道部曾在2010年提出的“3年基本解决铁路春运‘一票难求’的问题”,目前看此目
背景:春运期间,大量打工者骑摩托车返乡,同时,铁道部透露的解决一票难求问题的时限一再后延。 正方:春运一票难求应考虑大家都要回家这一中国国情。平常你们见过铁路票不好买吗?过春节是人多运力不足,如果只
和青壮年农民弃农而外出打工,形成春运客流“井喷”,铁道部很难解决一票难求问题。即使增加一些运力,但面对汹涌的客流,仍将杯水车薪。要化解春运“一票难求”之忧,最有效的办法是避免人口的集中性大流动。要做到
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