《黑天鹅》里提到的不确定性在互联网行业体现得淋漓尽致。 2015年2月,中国排名第一、第二的打车软件公司滴滴快的宣布合并,打车软件大战一度停止。然而,截至到目前,用户能够选择的互联网打车软件却超过
,尚无法构建新型邻里关系有一定关系。随着O2O的逐渐泡沫化,必然会有越来越多的企业去探索创新生活服务的商业模式,包括结合本地概念的各类共享生活服务。 “移动性”想象空间依旧巨大 尽管过去两年的“打车软
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更丰富、更便捷。 随着近期的打车软件大战、线上支付软件大战,部分创新型互联网公司已经在迅猛扩张业务的过程中,撕开了智慧城市建设的口子。李铁表示,智慧城市的建设必须靠创新来驱动,而创新必须由企业来主导
笔者昨晚在地铁上接到领导指示:神州专车和优步专车大战那么热闹,作为一个科技评论者,肿么这么缺乏职业敏感度呢? 笔者反应是慢了点,“打车软件大战”是什么鬼? 原来事情是这样的: 神州专车在微博放出一组
的支持,凭借强大的执行力及财力在几十家打车软件大战中笑到了最后。据市场调研机构易观国际统计,2014年6月,中国打车APP累计账户规模达1.3亿户,快的、滴滴两分天下,分别占据53.57%、45.56
打车软件大战。近来又发力便利店,签下1.5万家店。此外,去年遭遇线下联合抵制的天猫家装O2O,今年改头换面,打算做线下零售商和品牌商的互联网引流、支付和会员管理工具。而去年9月成立的淘点点从外卖和点菜
继此前阿里巴巴和腾讯两家公司的电商、打车软件大战之后,3月11号,两家公司同一天宣布联推出“网络虚拟信用卡”,而且两家的合作银行均是中信银行,据报道支付宝信用卡下周就来,微信信用卡正在内测。微信
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,尚无法构建新型邻里关系有一定关系。随着O2O的逐渐泡沫化,必然会有越来越多的企业去探索创新生活服务的商业模式,包括结合本地概念的各类共享生活服务。 “移动性”想象空间依旧巨大 尽管过去两年的“打车软
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更丰富、更便捷。 随着近期的打车软件大战、线上支付软件大战,部分创新型互联网公司已经在迅猛扩张业务的过程中,撕开了智慧城市建设的口子。李铁表示,智慧城市的建设必须靠创新来驱动,而创新必须由企业来主导
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的支持,凭借强大的执行力及财力在几十家打车软件大战中笑到了最后。据市场调研机构易观国际统计,2014年6月,中国打车APP累计账户规模达1.3亿户,快的、滴滴两分天下,分别占据53.57%、45.56
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打车软件大战。近来又发力便利店,签下1.5万家店。此外,去年遭遇线下联合抵制的天猫家装O2O,今年改头换面,打算做线下零售商和品牌商的互联网引流、支付和会员管理工具。而去年9月成立的淘点点从外卖和点菜
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继此前阿里巴巴和腾讯两家公司的电商、打车软件大战之后,3月11号,两家公司同一天宣布联推出“网络虚拟信用卡”,而且两家的合作银行均是中信银行,据报道支付宝信用卡下周就来,微信信用卡正在内测。微信
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