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【周末特供】造车新势力战至中场 “蔚小理”面临更残酷竞争

。 前述零部件企业人士认为,跨国和中国传统车企在行业变化之初动作比较慢,他们都在等着看特斯拉或者“蔚小理”笑话。然而他们一旦笃定转型战略就会全面推进。汽车是长周期品,有多样的消费者分层,传统车

发布时间:2022-08-13
评论(19)

。汽车是长周期品,有多样的消费者分层,传统车企及时调整仍然有机会。据他了解,跨国车企在2024年和2025年左右推出的产品,会在智能化水平方面上一个台阶。 “蔚小理”尽管具有先发优势,但还处于

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mandie0604(南宁)81天15小时44分11秒前
事实、观点、立场
风尘中的叹息(无锡)81天17小时42分29秒前
请问你买的是哪一款特斯拉?我身边很多朋友都买了,反正我的毛都y是6000出头,一点点头一年只有这么多,你的这个两万块钱是哪来的?
财新网友三分(浙江)82天2小时42分26秒前
特斯拉保险费一年2万
发布时间:2022-07-29
评论(0)

政政策将继续支持消费和投资复苏,有财力的地方政府或通过发放消费券或补贴等方式刺激家电等、绿色消费,而随着专项债在今年6月基本发行完毕,有望在3季度集中拨付使用以支持基建发力。截至2021年底

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发布时间:2022-05-30
评论(4)

动方案》),公布上述促消费措施。 上海自3月30日起实施全域静态管理措施,至今尚未完全解封。期间汽车销售经营暂停,4月新车销售归零。一名当地车企销售人士告诉财新,汽车是品,注重产品体验,试乘试

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hjdbk(成都)163天16小时15分37秒前
刺激消费,政策空间应该还有很多
什么情况啊(长春市)163天17小时57分33秒前
目测车牌马上就随便办理了
gary86(深圳)163天21小时47分12秒前
机票更有吸引力
发布时间:2022-05-09
评论(21)

二五”末下降3.9%。2021年,北京空气质量首次全面达标,细颗粒物(PM2.5)年均浓度降至33微克/立方米。 限制政策也有副作用。汽车是劳动、资金、技术密集型制造行业,汽车产品又是品,对经

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财新网友fjPcuf(北京)179天19小时47分43秒前
北京 没车真的不方便
北风飘飘5422(北京)183天15小时16分30秒前
原来只是要多收停车费
财新网友khrBvV(廊坊)183天22小时50分1秒前
现在不是已经在限行了吗
发布时间:2022-03-21
评论(5)

斯拉。行业人士孙少军介绍,一些从事车辆倒卖的“二级汽贸店”会购买特斯拉汽车,再以低首付贷款等方式销售出去,赚取金融业务利润,但量并不大。而且汽车是品,正常情况下价格不断走低,倒卖车辆获利空间有

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范树(北京)232天8小时23分33秒前
不得转卖条款显然违反物权法定,销售部门可能没咨询过法务部门
财新网友nvgEIN(北京)233天21小时38分23秒前
黄牛难道不会4辆4辆的买?
财新网友e9C(北京)233天23小时34分13秒前
囤?错别字?
发布时间:2022-02-05
评论(2)

供应商,华为的最大特点就是迭代快。第一次给出的产品不会很理想,不过听取意见后会很快拿出新产品,最终产品性能等指标会优于传统零部件供应商。但他认为,手机消费频率较高,而汽车是品,仍然按照手机产品

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环yA7(北京)274天22小时32分13秒前
未来汽车就是电子产品,5年内汽车以成本价销售,靠软件盈利,没有二手车一说
simplex1j(上海)278天1小时37分31秒前
在汽车这样的耐用品上玩快速迭代的产品策略,消费者选购前要想清楚,你准备用几年 ? 二手出售预期多少 ?
发布时间:2022-01-28
评论(29)

品,仍然按照手机产品思路面对市场,或许会给品牌形象和消费者信心带来伤害。 华为与小康股份都对M5抱有巨大期待。小康股份预测认为,2022年新能源车单月销量门槛会过万台;公司希望销量爬坡后,能在两

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H2623(西安)269天3小时44分36秒前
本来就是安卓,没什么区别,总不可能给车机做一套UI,划不来
Gekko(杭州)18秒前
SF5 系统不能升鸿蒙真是扯,手机都强行推送从安卓升到鸿蒙。
正贤(湖南)272天2小时50分45秒前
跟华为合作要有当绿叶的觉悟
发布时间:2022-01-08
评论(3)

成为二手车市场的抢手货,才有机会在新车市场得到宠幸。 汽车是品,生命周期至少有15年。实际生活中,车主一般不会把汽车开到报废,购车后二到五年是换车高峰期。美国的二手车销量超过新车,中国还无法企

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kenning(北京)21分7秒前
电动车没有购置税,对保值率的统计有影响。
布雷斯图塔(上海)37秒前
阅,国内还无很专业很大的二手车平台
李小山(江苏)304天17小时11分39秒前
电池车身、软硬解耦的想法很有趣

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