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大连黄海汽车

初创车企车和家6.5亿元买下重庆力帆汽车资质

投产。当时外界猜测车和家的产品将由重庆力帆代工,车和家创始人李想对此多次否认。 车和家外,威马、拜腾等初创车企也选择了收购传统车企这条路线。威马分别于2017年和2018年先后收购有限公司

发布时间:2018-09-29
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选择自建工厂。威马在2017年和2018年先后收购了有限公司以及中顺汽车控股有限公司,以获得汽车生产资质和生产工厂。 威马汽车将在2019年上市EX5 Pro和EX6两款新车型。威马汽车高

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发布时间:2018-09-29
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曾在2017年和2018年分别两次收购和中顺汽车控股有限公司,以求获得生产资质。 值得注意的是,今年5月4日,一汽华利被列入工信部《特别公示车辆生产企业(第3批)》名单。根据相关规定,特别

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发布时间:2018-09-25
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付出代价。2017年2月,初创车企威马汽车收购100%股权,收购价为11.8亿元。威马汽车由此获得了除小轿车以外其他类型乘用车(包括SUV、MPV等)生产资质。 零跑汽车副总裁赵刚告诉财新

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发布时间:2017-12-13
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、销售。“代工”生产有利于新创车企节省自建工厂的资金成本和时间成本。 沈晖告诉财新记者,“代工”生产并不可靠,实际操作层面存在不可控因素,且产品一旦出现质量问题,责任难以界定。威马汽车通过收购

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发布时间:2017-11-06
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,另一家初创造车企业威马汽车技术有限公司(下称威马汽车),提出另一种解决方案,收购资质,即“买壳”。今年2月,威马汽车通过子公司收购了有限公司100%股权。通过收购威马汽车获得了除轿车外的

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发布时间:2017-11-04
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),尝试另一种解决方案——收购资质,即“买壳”。 2017年2月22日,曙光股份(600303.SH)公告,将其持有的有限公司(下称大连黄海)100%股权,转让给大连新敏雅智能技术有限公司

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发布时间:2017-11-03
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题,另一家初创电动车企业威马汽车技术有限公司(下称威马汽车),尝试另一种解决方案——收购资质,即“买壳”。 2017年2月22日,曙光股份(600303.SH)公告,将其持有的有限公司(下

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发布时间:2017-09-29
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述困境,也有新造车企业选择收购有资质的汽车企业。2017年初,威马汽车控股公司收购有限公司100%股份。大连黄海拥有除轿车以外,其他汽车产品生产资质。知情人士告诉财新记者,小鹏汽车也在考虑

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