颠覆性创新

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文成栋（吉林）13分22秒前

新势力很多车，没有考虑到电池使用寿命，只片面强调快充和大体积，几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持？

财新网友q2gMV1X70（江苏）58天3小时5分24秒前

电动孤岛

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outofwell（北京）48天15小时59分57秒前

不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。

E5195（北京）49天2小时24分59秒前

我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理

猩哗社（江苏）52天14小时31分12秒前

国内很多人都是第一回买车，交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的，什么发动机排量，涡轮增压，档位数，变速箱类型，可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来，加上水军很多，所以很容易被带歪，其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出问题那才是真的好。

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罗飞kmT（上海）207天2小时42分4秒前

ESG理念从来都是一个伪命题

财新网友bVgqia（广东）209天13小时9分25秒前

价值投资从来都是一个伪命题

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侯继勇（北京）222天1小时16分42秒前

所有人都在为机器打工；

350325（福建）226天17小时54分34秒前

应当加强合规监管，对严重违规甚至屡次违规的企业从重处罚，维护清朗的市场环境。

什么情况啊（美国）227天1小时51分33秒前

得瑟，没有中央支持，一天就把抖音灭了

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minjie22（上海）139天3小时9分51秒前

大力出奇迹

财新网友pUlH9R（广东）220天11小时4分19秒前

很好奇 看抖音的有多少是为了挣钱 有多少就只是看短视频的

歌白大人（内网IP）220天23小时50分51秒前

以速取胜的结果就是质量堪忧！落得一个跟拼多多差不多品质的口碑。。。

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