电驱动

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大黎2017（广东）40天5小时9分32秒前

接下来的半导体模式也许有改变呢。

Nick叶（江苏）40天10小时22分11秒前

很有意思。在汽车行业，比亚迪凭借垂直整合模式降低了成本；但是在半导体行业，这种模式却不如分工模式来得高效。也许是因为晶圆代工需要高额的资本开支以及大量的know-how？

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文成栋（吉林）58天13小时17分10秒前

新势力很多车，没有考虑到电池使用寿命，只片面强调快充和大体积，几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持？

财新网友q2gMV1X70（江苏）58天16小时9分12秒前

电动孤岛

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outofwell（北京）49天5小时3分45秒前

不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。

E5195（北京）49天15小时28分47秒前

我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理

猩哗社（江苏）53天3小时35分0秒前

国内很多人都是第一回买车，交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的，什么发动机排量，涡轮增压，档位数，变速箱类型，可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来，加上水军很多，所以很容易被带歪，其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出问题那才是真的好。

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财新网友三分（浙江）67天12小时44分45秒前

汽油价格稳步上涨

Brutal（广西）69天20小时24分25秒前

按照你的逻辑，马车和汽车是不是也应该长期存在？

saV6N（广东）72天6小时38分26秒前

以后还是纯电的市场

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Eric8638（上海）120天5小时31分48秒前

电机领域我国会被卡脖子吗？技术大拿指教

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Li Zhe（广东）116天4小时45分2秒前

到底什么时候立案？

新愿086（北京）141天3小时26分15秒前

长城一开始也是常温油箱，过不了审。于是好奇比亚迪是如何做到过审的。结果拆开一看，比亚迪也是常温油箱，同样也不达标。于是，掀桌子了。

Rex140（重庆）143天1小时30分14秒前

官方迟迟不给回应