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、北京地铁5号线、13号线、4号线、大兴线、14号线、16号线，与香港地铁合资成立京港地铁、投资运营的4号线。截至李爱庆接受采访时的2017年，首创集团在北京的交通类投资累计超过500亿元。此外，首创
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铁、地铁投资在内的投资也恢复。此外，减税带来的利好已经让企业在今年前两月出现提升，制造业PMI恢复至50.5%。房地产复苏表现相当强劲，30城房产销售增长了24%。今年中国房产销售增长会达到22%到
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不一定投资修建地铁，可以修建轻型轨道交通，造价低见效快，”他说，“轻型轨道交通只占城市地铁投资的20%至25%，这样还可以大量减少政府过高的举债。” 2018年3月3日，财新网曾独家报道，国家发改委拟
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齐市2017年的GDP不足3000亿元；包头、兰州、洛阳等市区常住人口不足300万。大部分拟申报或在申报地铁的城市，如烟台、咸阳等，都未能符合条件，预计未来各地地铁投资将会明显降温，轻轨、有轨电车、单
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及潜伏累积的金融风险，是中央叫停包头地铁的核心关切。 也有多名政府官员指出一个颇具市场的观点：地铁投资建设需要一定的前瞻性，投资越早成本越低。一位发改委资深官员就认为，包头地铁项目这样被仓促叫停下马
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升对轨交项目审批的门槛和约束力。目前此文件尚未进入部门会签阶段。 轨道交通投资素来在各类口径的固定资产投资统计中占据较大比例，地铁投资刹车，会不会带动整个基础设施建设放缓，进而对中国经济产生影响？ 多
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城市快速轨道交通建设管理的通知》（下称81号文），将提升对轨交项目审批的门槛和约束力。目前此文件尚未进入部门会签阶段。 轨道交通投资素来在各类口径的固定资产投资统计中占据较大比例，地铁投资刹车，会不会
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200多亿，地铁建设项目总投资高达305.52亿元，其中绝大部分资金需要通过银行贷款等融资方式解决。这样巨大的地铁项目投资，可能为地方政府带来沉重的财务负担。 地铁投资与财政收入不匹配 接近包头市政府及内
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