地质条件
- 中印尼合作的雅万高铁开通运行 李强考察试乘
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地政府反复拉锯，连带影响工程进度。 雅万高铁的施工难度亦颇高。从地质条件来看，雅万高铁所在的爪哇岛区域多地震和火山；万隆则处在区域沉降段，沿线雨量极为丰沛，气候复杂多变，山川沟壑纵横，岩层地质复杂
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地政府反复拉锯，连带影响工程进度。 雅万高铁的施工难度亦颇高。从地质条件来看，雅万高铁所在的爪哇岛区域多地震和火山；万隆则处在区域沉降段，沿线雨量极为丰沛，气候复杂多变，山川沟壑纵横，岩层地质复杂
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京公网安备 11010502034662号 
通运输体系。 按照当时的情况，磨丁至万象如果走公路全线595公里，耗费11.9个小时；航空距离为365公里，飞机飞行需3个小时。刘亚新根据沿线地形地质条件等因素，做了四组不同速度的测算，分别是全线
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595公里，耗费11.9个小时；航空距离为365公里，飞机飞行需3个小时。刘亚新根据沿线地形地质条件等因素，做了四组不同速度的测算，分别是全线120km/h、160km/h、200km/h以及全线
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；地质条件上，金塔寺石窟崖体是泥质胶结的红砂岩，比较怕水。王卫东介绍，这种岩体没有水的时候很坚硬，但一旦有水就特别松软，容易掉落。 去年的一场雨就让金塔寺石窟出现险情。张掖市文物保护研究所文保员蒲建发告
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威胁高于莫高窟：气候条件上，金塔寺石窟处于祁连山北麓的森林腹地，降水丰沛，年降水量在500毫米左右，7—8月能占到全年降雨量的40%，面临的雨水、湿度危害要高得多；地质条件上，金塔寺石窟崖体是泥质胶结
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。气象行业获取了10种气象灾害致灾因子信息664万条。地震行业获取了2.7万多个场地地震工程地质条件钻孔数据。 “通过调查，基本摸清了全国自然灾害风险隐患底数，查明了重点地区抗灾能力，为全面做好灾害风险
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有权上又涵盖国企、私企及私人用地等多种主体。在征地赔偿和费用谈判等问题上，很多印尼民众、企业与当地政府反复拉锯，连带影响工程进度。 雅万高铁的施工难度亦颇高。从地质条件来看，雅万高铁所在的爪哇岛区域多
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高铁的施工难度亦颇高。从地质条件来看，雅万高铁所在的爪哇岛区域多地震和火山；万隆则处在区域沉降段，沿线雨量极为丰沛，气候复杂多变，山川沟壑纵横，岩层地质复杂。 一位参与雅万高铁项目建设的知情人士在印尼
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建造周期漫长、涉及面广、一次性投资大、地质条件复杂等因素，存在投资收益不及预期的风险。周建平提醒，抽水蓄能新进投资主体如果缺乏行业经验，可能存在管理、技术和协调能力不足问题，如一味追求“又快又省”，前
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