动车追尾
- 高铁建设要“刹车”了？
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。 2011年7月23日，曾经发生过震惊中外的温州动车追尾事故，造成35人死亡，210人受伤。所幸此后的十年吾国高铁一直安全运行。笔者记得当时有人写过一首诗，其中有呼吁请慢一点、等一等的字句（大意）。十年
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。 2011年7月23日，曾经发生过震惊中外的温州动车追尾事故，造成35人死亡，210人受伤。所幸此后的十年吾国高铁一直安全运行。笔者记得当时有人写过一首诗，其中有呼吁请慢一点、等一等的字句（大意）。十年
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京公网安备 11010502034662号 
统中起作用。 2011年7月，甬温线发生动车追尾特大事故。花总在新闻中发现铁道部一名高官戴的表不错，于是上网搜索，发现这位高官在不同场合佩戴过多块手表。之后的50天里，他接连发布了94位官员疑似佩戴名
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就没话好说的。」这哥们也因此一炮而红，网友封其为「愤怒哥」，又名「油价哥」。「油价哥」谈油价吐槽油价上涨引发网友的共鸣。 2011年 ▎1.我反正信了 「7·23」甬温线动车追尾事故发生26小时之后
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竟是如何开始的，我俩总会提到 723 温州动车追尾事故。 正是在那一次事故之后的无数次讨论，才发现原来彼此三观非常一致。我们从事故的起因、原理聊到处置、影响，从行业问题聊到职业理想，人性和向往的社
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候了。 ◆【纪念日】7.23动车追尾事故六周年 2011年7月23日，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40
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题图：我，华章和同心学校的沈金花校长合影。 这是奴隶社会的第1107篇原创文章。欢迎转发分享，未经作者授权不欢迎其它公众号转载。 写在前面： 我的工作的确是一直比较“高大上”的。 20
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Horng）对财新记者透露，中国企业认为可以在两年内完成建设，这是日本企业无法企及的。 中国铁建人士对财新记者表示，日方当前强调新干线的安全性、可靠性以及运营的高频度，以2011年的温州动车追尾事故
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，这是日本企业无法企及的。 据中国铁建人士对财新记者表示，日方当前强调新干线的安全性、可靠性以及运营的高频度，以2011年的温州动车追尾事故质疑中国高铁安全性。该人士称，到2015年底，中国高铁运营里
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故调查报告，对11名有关责任人员处理建议。黄浦区委书记和区长双双被撤职。财新网籍此盘点了以往上海静安大火、“7?23”动车追尾事故、襄汾溃坝等重大安全事故的事后问责情况。 [2015冬季达沃斯] 李克
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