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法航447空难

Mission is Impossible | 不可能的降落任务30周年回顾

的错误判断及操纵,导致飞机失速最终坠入大海,机上包括12名机组在内的228人全部遇难。这起著名的447”,是法国航空成立以来最严重的空难,也是A330机型最严重并且也是首次商业飞行空难,亦是

发布时间:2019-03-16
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,因为人工转动配平轮在有限的时间内转不了多少圈,不会引起飞机失控。   飞机上到底发生了什么事情?是飞机设计的原因引发MCAS工作,还是配平失控?还是空速和高度指示错误?重心问题?还是像上次447

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发布时间:2018-10-29
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前的视频,据印尼官方消息,该视频为其他航班视频,和本次空难无关。 447相同原因吗? 不是,447

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发布时间:2017-11-21
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置成30度?模拟机试试俯角30度是什么概念? 夜间水上迫降,飞机破损的几率很大,在海上漂浮的可能性就很小。   447 也没有进行任何呼叫,最后坠毁了,事后发现因速度问题,飞行员操纵失误。 而

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发布时间:2014-03-12
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流动是解决问题的必要条件之一. 笔者会同远在马来西亚、中国以及世界不同国家与地区的大家时时分享所采集的讯息。法国作为航空大国,历史上也经历了如2009年447的重大惨剧,同时也积累了不少经验

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发布时间:2014-03-10
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的情况下,仍未采取复飞措施,继续实施着陆,导致飞机撞地。 2009年:447 2009年6月1日,一架航班号为AF447的法航客机,在从巴西里约热内卢飞往巴黎的途中,在大西洋上空失事。该机于格

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