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、飞凡、荣威、MG将推出多款固态电池量产车型，整体量产目标10万辆。李峥称，上汽清陶2024年可以量产“充电十分钟续航400公里”车型；2025年将有一款A级车（价格15万元以内）量产；2025年到
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12.3%。 上汽集团重新梳理了自主品牌阵营，整体向电动化转型。其中，智己汽车定位纯电高端品牌；上汽乘用车公司飞凡和荣威定位新能源主流品牌；名爵品牌全力拓展海外市场；五菱品牌定位精品电动小车。其中，智己
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是换电。8月14日，上汽集团（600104.SH）旗下电动车品牌飞凡汽车宣布北京首座换电站上线运营。 建设和运营飞凡换电站的主体是上海捷能智电新能源科技有限公司，主要股东包括上汽集团、中国石化、中国石
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本也要将近500美元。 目前全球第一家与 Luminar 达成合作，并实现量产的车企，是飞凡汽车。首款应用 Luminar高规激光雷达量产车型，是飞凡R7。 飞凡 R7上市时，最大亮点之一是搭载了
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公司共同开发新一代固态电池产品，安全性能、能量密度、成本均优于传统磷酸铁锂电池。在此基础上，2025年上半年起智己、飞凡、荣威、MG将推出多款相关量产车型，全年销量将突破“十万辆级规模”。 成本下降
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时归属于上汽乘用车分公司。直至2020年12月和2021年10月，上汽集团分别设立两个独立子公司“智己汽车”和“飞凡汽车”。由于成立时间较晚，两家新公司刚刚推出量产车型，现在还处于高投入期。 上述因素
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，估值约为11.8亿美元。 上汽飞凡加入车价大战 纯电轿车F7上市即比预售价低5万元 飞凡汽车计划在下半年推出F7基础版，续航里程更短，售价更低。 马英九拜谒中山陵：和平奋斗、振兴中华是两岸中国人不可
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【财新网】国内车企的价格战还在持续中，上汽集团旗下的飞凡汽车携新车进入战场。3月27日晚，纯电轿车飞凡F7正式上市，根据电池续航里程不同，售价在22.99万至30.19万元之间。 飞凡F7于2月5日
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